汽车后市场的行业状况

青岛华日鑫顺公司是一家集京轮轮胎品牌运营、轮胎贸易、汽车服务机构运营、汽车后市场创业孵化、四大模块为一体的，集团生态化运营的综合汽车服务公司。成立于2001年，总部位于青岛市市北区汽车贸易大道——重庆南路209号。企业在多年经营中，向国内外汽车行业供应链B端,及终端车主,提供创造价值的服务,在市场中享有良好美誉度。美鹰公司始创于1999年，从喷漆、烤漆到汽车漆面的养护*，经历了20年不断持续进步的发展历程，一直致力于汽车*和烤漆技术的推广与应用。美鹰公引进美国格茨兰克化学公司生产的美鹰晶亮釉系列产品，并在中国*提出“封釉”这一概念，为中国的汽车*市场开创了****漆面护理的先河。美鹰坚持“*”、“创艺”，恪守“健康”、“环保”，努力寻求****的、健康的、安全的服务，不但追求技术*，更追求服务*。烤漆钣喷中心近2000平米施工面积,拥有的车间、烤漆房、国际****的施工设备,匹配高标准,严管控的工艺技术和施工流程，呈现****的车漆效果。

我国汽车后市场才刚刚起步，巨大的利润驱使，众多企业资本蜂拥而至，在****其短暂的时间内汇聚集中，犹如裂变一般聚集了巨大的能量，然而，受种种因素的制约，普遍业态简单、规模不大，而且服务质量也参差不齐，****其容易造成业态的畸形发展，犹如裂变之殇，一方面，市场规律决定的大鱼吃小鱼，小品牌或无品牌的企业难以生存，纷纷倒闭，更甚者，胡乱要价，*竞争，****终受伤的是消费者。

据统计，我国目前有40万家汽修门店，大多以夫妻档、小作坊、路边摊形式存在，这些门店在配件、工时等方面的价格比4S店便宜很多，但服务质量良莠不齐，形成了“散、乱、差”的局面。

汽车后市场行业发展趋势

在上一轮资金热潮进入汽车后市场的时候，大量轻资产的玩家先后被淘汰。新的一轮资本的布局，逐渐从流量转移到服务和落地上来，并越来越意识到汽车后市场业务对线下服务的标准化、场景化的依赖，以及化服务对于汽车后市场的重要程度。未来汽车后市场产业链将进一步整合，通过品牌化、标准化的方式形成更有效率的产业格局，为消费者提供更好的消费体验。维修门店有向规模化和化方向发展的趋势。特别是在新兴市场，品牌、设备、培训和****教育的需求更为旺盛。

此外，未来智能网联汽车的发展，将允许汽车产家远程监控车辆的健康状况，网联性程度增强，帮助汽修店与客户建立更为紧密和直接的关系。