热交换器是制冷设备的关键组成，以往的热交换器都采用光滑铜管，效率低下，且制造费用高。为****和强化换效率，国外在７０年*发了薄壁内螺纹管，即在铜管内壁轧制螺纹。内螺纹管增加了内表面积并****热交换流体的流动，****了热交换率。目前国外空调器，热交换器的生产厂家大多采用薄壁内螺纹管，国内多家厂家对此也开展研究，

冷凝方面：

（１）增加了热交换面积；

（２）金属肋的斜面及尖角使冷凝区表面产生了张力作用，持续减小肋顶液体制冷剂的膜厚，便于汽态制冷剂冷凝成液态沿斜面流下。由此可知，调整金属肋齿顶角，高度，槽底宽度等齿型参数，使润周长度及蓄液面积*，并尽量使管外径减小及底壁厚变薄，以节省材料，****热交换系数是内螺纹铜管的研究方向及发展趋势。****近，法国又发明了一种高低齿内螺纹铜管，其金属肋齿形高度高低相间，经有关单位测试，较传统的等高齿内螺纹铜管，换热效率****６％～１０％。

1. 在现有的汽水热交换器中，管壳式汽水热交换器占绝大多数，这种换热器具有结构简单、运行可靠、造价低、适应性强等特点。但该类型热交换器存在以下缺点：蒸汽凝结水山口一般为饱和温度，系统需加疏水器，由于目前疏水器寿命普遍较低，易造成二次蒸汽损失。

 2.采用复合流程结构，这样在保持较高传热系数下，保证蒸汽凝结水过冷，从而改名二次蒸汽损失，系统也不必再装疏水器。整个换热器为可拆卸结构，维修和清垢方便。冷凝水出口温度低于80℃。

 3.该换热器不仅适用于工业热水加热领域，而且特别广泛适用于热水采暖、空调系统及生活用热水供应系统。

 4.内部传热管采用φ16×1.5的紫铜管，外壳采用碳钢或不锈钢，当热源温度超过200℃时传热管采用φ16×1.2不锈钢管。