一、分气缸用途：

分气缸也叫分汽包，它是蒸汽锅炉必不可少的附属设备,分气缸广泛用于发*油化工、钢铁、水泥、建筑等行业。

二、分气缸性能结构

1、分气缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分气缸系承压设备，属压力容器。分气缸的主要功能是分配蒸汽，因此分气缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门，以便将分气缸中蒸汽分至各需要之处。分气缸主要受压元件为：配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座；封头、壳体、法兰材料均为Q235-A/B、20g、16MnR，规格型号为ф159-ф1500，工作压力为1-2.5MPa，工作温度：0～400℃,工作介质：蒸汽、冷热水、压缩空气。 2、品种齐全，适用范围广。

3、产品*。每台分气缸均按*标准制造、检验与验收。分气缸出厂时由工厂检验合格后经当地质量技术监督局监检出厂，确保分气缸质量万无一失。分气缸检验合格证明图纸等。

三、分气缸技术规格

　介质为蒸汽时，应按《压力容器规程》规定设计，并确定筒体直径、材质及厚度，一般原则：筒体直径应为接管管径的2-2.5倍，一般可按筒体内流体流速确定，材质10-20#无缝管、Q235B、20g、16MnR板材卷制，接管数由工程设计决定。

南通市兴胜换热设备有限公司是****生产“兴胜”牌热交换器（船用和陆用的干式蒸发器、冷凝器、油冷却器）及Ⅰ、Ⅱ类压力容器的厂家，“兴胜”商标为南通市*商标。“兴胜”牌热交换器（船用和陆用的干式蒸发器、冷凝器、油冷却器）及Ⅰ、Ⅱ类压力容器已通过 ISO9001 国际质量体系认证，严格执行 JB/T7356-94 标准、美国 TEMA-1978 标准和日本 JISB82491978 标准。

1. 在现有的汽水热交换器中，管壳式汽水热交换器占绝大多数，这种换热器具有结构简单、运行可靠、造价低、适应性强等特点。但该类型热交换器存在以下缺点：蒸汽凝结水山口一般为饱和温度，系统需加疏水器，由于目前疏水器寿命普遍较低，易造成二次蒸汽损失。

 2.采用复合流程结构，这样在保持较高传热系数下，保证蒸汽凝结水过冷，从而改名二次蒸汽损失，系统也不必再装疏水器。整个换热器为可拆卸结构，维修和清垢方便。冷凝水出口温度低于80℃。

 3.该换热器不仅适用于工业热水加热领域，而且特别广泛适用于热水采暖、空调系统及生活用热水供应系统。

 4.内部传热管采用φ16×1.5的紫铜管，外壳采用碳钢或不锈钢，当热源温度超过200℃时传热管采用φ16×1.2不锈钢管。

内螺纹铜管的热交换系数之所以*是因为如下几点．

１沸腾方面：（１增加了热交换面积（约为光面平滑管内表面面积的１．６～１．９倍）；

２）由于金属肋间沟槽的毛细作用，增加了制冷剂的润滑面积；

３）由于螺旋肋间沟槽的缘故，对制冷剂产生湍流（紊流）搅拌作用（一旦制冷剂吸热离开管内壁，管内壁对制剂热量的吸收能力马上降低。因此，制冷剂能沿管内壁螺旋肋得到搅拌就十分重要）；

４）有尖锐顶角的金属肋使液体制冷剂成核沸腾点数增加，便于液态制冷剂吸热蒸发成汽态。