本仪器用来测定土壤的液限和塑限，为划分土类，计算天然稠度，塑性指数提供可靠的数据，供公路、铁路、水利电力、治金、建筑等部门的工程设计和施工之用。本仪器采用数字显示等技术，能自动定时，测量，显示，具有性能稳定、数据可靠、测量精度高、读数直观、清晰、操作简单方便，工作*等特点，已被列入交1通部标准公路土工试验规范，是土工试验*仪器之一。

该仪器备有100克和76克种锥重标准，公路仪器报价，供用户选择。

二、技术参数：

较大量程：prefix=st1ns="urn:schema*icrosoft-com:office:*arttags"20mm左右

分辨力：0.1mm

测量非线性误差优于2%

接触指示灵敏度gt;10M

锥重：100克（±0.1克）

76克（±0.1克）

锥角：30°±2°

测量时间：5S左右

电源：～200V±10% 50HZ

连续工作时间；8小时

整机重量：5.3kg

外形尺寸：240×158×320mm

公路工程检测仪器设备校准的方法工程质量检测技术关注她2 人赞了该文章由于公路工程施工中所涉及的质量影响因素有很多种，因此在对其进行质量检验时也需要从多个方面入手检测，如公路路面的平整度、结构物强度等等。这就需要用到大量不同的检测仪器设备。尤其是近年来，科技推动了检测仪器设备行业的发展，更多新型精密的检测仪器设备被应用在公路工程试验检测工作中。如路面材料强度仪、沥青混合料车辙试验仪、非金属超声波检测仪、混凝土钢筋检测仪等等，除此之外，还有一些常见的通用检测工具，如各类天平、各类量筒、各类尺具等等。这些仪器设备共同组成了公路工程试验检测仪器设备体系，为确保公路工程施工质量起到至关重要的作用。

但无论公路工程试验检测仪器设备的数量种类有多少，在对上述这些仪器设备的各种计量属性进行检定与校准的过程中，都并不能脱离“*计量门类”的范围，即其计量参数以及函数导出量值都在几何量（长度）、热工、力学、电磁、无线电、时间频率、声学、光学、化学和电离辐射等范围内。在建立其专属的仪器设备检定与校准体系时，必须要明确这“*计量门类”是建立体系的基础，是体系结构保持稳定的重要支撑依据。