揭开测力计左侧铁门，可以看到钢丝网滤油器，灌油时就通过此滤油器注入油箱内，一次灌入的油量约28公升，公路仪器厂，以油箱外面上边装设之油位指示器为准，所用之油类规格可参看油的规格选用介绍。开始使用试验机之前，必须将从油箱到油泵管路中间装设的活栓打开，土工仪器公路仪器，活栓的刻线与管子成一直线时，表示油箱与油泵之间的油路畅通，如刻线与管子成正交时，则表示关闭。

放油时打开测力计左侧底部之油嘴即可，关于油的使用期限根据各地气候而决定，如发现油开始混秽不能用时应换新油，欲擦试油箱底部或东西掉入取出时先放净油，卸下测力计左下方的圆盖即可，完后须上好。

公路仪器之监测常用仪器

分层沉降仪：分层沉降仪是一种地基原位测试仪器，他适用于测量地基、基坑、堤防等底下各分层沉降量。根据测试数据变化，可以计算沉降趋势，分析其稳定性，监控施工过程等。分层沉降仪所用传感器是根据电磁感应原理设计， 将磁感应沉降环 预先通过钻孔的方式埋入地下待测各点位，当传感器通过磁感应沉降环时，产生电磁感应信号送至地表仪器显示，同时发出声光警报， 读取孔口标记点的对应钢尺的刻度值即为沉降环的深度。分层沉降仪在地铁施工项目中主要应用于基坑土体分层沉降监测。

游标卡尺：游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位，而游标上则有 10、20或 50 个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等。 游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，分别是内测量爪和外测量爪，公路仪器价格， 内测量爪通常用来测量内径，外测量爪通常用来测量度和外径。在地铁施工项目中游标卡尺常用于建筑物表面或地面裂缝宽度的测量，测量精度要高于钢尺。

结构：

1、量筒 ：有机玻璃制成，装于仪器的上部，容积约600mL，上面标有刻度，在100mL～550mL刻有标示线，分辨率为5mL。

2、上盘：有机玻璃管严密安装在上盘上。

3、接管：连接量筒与底座，中间装有不锈钢阀门，南京公路仪器，用于试验的开停。

4、底座：底座的下部有槽安装随带的胶圈。

5、支架：由立柱组成，起连接上盘与底座的作用。

6、配重块：共四块，每块重约2.5Kg。

7、配件：标记环。