公路仪器之监测常用仪器

分层沉降仪：分层沉降仪是一种地基原位测试仪器，公路仪器价格，他适用于测量地基、基坑、堤防等底下各分层沉降量。根据测试数据变化，可以计算沉降趋势，分析其稳定性，监控施工过程等。分层沉降仪所用传感器是根据电磁感应原理设计， 将磁感应沉降环 预先通过钻孔的方式埋入地下待测各点位，当传感器通过磁感应沉降环时，产生电磁感应信号送至地表仪器显示，同时发出声光警报，仪征公路仪器， 读取孔口标记点的对应钢尺的刻度值即为沉降环的深度。分层沉降仪在地铁施工项目中主要应用于基坑土体分层沉降监测。

游标卡尺：游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位，进口公路仪器，而游标上则有 10、20或 50 个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等。 游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，分别是内测量爪和外测量爪， 内测量爪通常用来测量内径，外测量爪通常用来测量度和外径。在地铁施工项目中游标卡尺常用于建筑物表面或地面裂缝宽度的测量，测量精度要高于钢尺。

气压式失水量测定仪是一种常温失水仪，由打气筒供压。泥浆所受压差为0.7Mpa，过滤面积为45.8cm2，失水量以ml 表示。是由气源（带蓄气包的打气筒）和仪器组成。仪器主要由减压阀，放气阀，泥浆杯，高速公路仪器，支架等部件组成。 由打气筒提供的压缩空气，经减压阀后可调整为所需要压力值送往泥浆杯（进入泥浆杯的通道由放气阀控制）杯内的泥浆因压差失水。当压力表指针稳定的0.7Mpa时，计时30min，所流出的滤液即为该泥浆的失水量。当测量7.5min时失水量已大于8ml，此时的失水量乘以2，即为该泥浆的近似失水量，但需在记录中注明测定时间为7.5min。

公路工程*监理资质

1、土工试验（筛分、密度、含水量、塑液限、击实）

2、石灰试验（有效钙镁含量）

3、水泥混凝土（塌落度、*压强度、*折强度）、砂浆强度试验、配合比设计

4、沥青指标试验（针入度、延度、软化点）

5、沥青混凝土配合比设计

6、路面基层材料试验（击实、无侧限*压强度、灰剂量、配合比设计）

7、路基、路面、构造物几何尺寸检测

8、路基路面检测（压实度、厚度、平整度、弯沉、路面构造深度、摩擦系数）

9、砌石工程常规试验检测

10、钢材、焊接试验

11、测量设备（经纬仪、水准仪、测距仪、全站仪）