高空作业车的底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。

（1）传动系统的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。

（2）车辆在行驶系统的功用是把其来自于传动系统的转矩转化为地面对车辆的牵引力；承受外界对其车辆的各种作用力和力矩；减少振动，缓和冲击，保证该车辆的正常、平顺地行驶。

（3）高空作业车在行驶过程中，为了适应各种道路情况和行驶条件，经常需要改变行驶方向或修正行驶方向，高空车，如转向、超车和避让等。因此，转向系统对汽车行驶的适应性、安全性都具有重要的意义。

（4）汽车制动系统的功用是：根据需要使汽车减速或在****短的距离内停车，以保证行车的安全。使驾驶员敢于发挥出汽车的高速行驶能力，从而****汽车运输的生产率；又能使汽车可靠地停放在坡道上。

20世纪90年代以来，世界经济一体化发展成为经济发展的主题，*的竞争更为激烈，全球化使各国的企业直接面对全球的竞争对手，徐工高空车出租，要与****强大的竞争对手竞争。各行各业都在不断发展提升自身竞争力，高空作业车厂家也是一样，高空车出租报价，有竞争才会有动力，才能推动我国企业快速发展。只有积****备战才能有生存的希望。严酷的竞争迫使高空作业车厂家必须重新思考自身的竞争战略，高空作业车厂家都不可能在所有的领域中同时成为优胜者。它要想做强、做大，获得持续竞争优势，只有扬长避短，高空车租赁报价，培育自己的核心竞争力，近而形成自己的核心技术和核心产品。

（1）故障现象：高空作业车的前端和后端磨损。

（2）故障原因：

①前端和后端磨损是一种局部磨损，常常出现在具有横向花纹和区间花纹的轮胎上，胎面上的区间发生斜向磨损（与鞋跟的磨损方式相同），****终变成锯齿状。

②具有纵向折线花纹的胎面，磨损时会产生波状花纹；

③非驱动轮的轮胎只受制动力的影响，而不受驱动力的影响，因此往往会有前后端形式的磨。如反复使用和放开制动器，便会使高空作业车轮胎每次发生短距离滑动而磨损，前后端磨损的形式便与这种磨损相似。

④另一方面，如果是驱动轮的轮胎，则驱动力所造成的磨损，会在制动力所造成的磨损的相反的方向上出现，所以驱动轮轮胎****少出现前、后端磨损。客车和大货车由于制动时产生了大得多的磨损力，故具有横向花纹的轮胎，便会出现与非驱动轮相似的前、后端磨损。

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