用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺，处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特性的限制，修补后的裂缝很快就会重新开裂。 这一问题的存在，加重了路面维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。

在评价一种道路密封胶的质量时，混凝土灌缝胶，有一些要素是需要认真考虑的，如密封胶的内在性能、施工性能等。为了保证道路密封胶的质量，对道路密封胶性能的评价除考核其外观、密度、不挥发分、粘结性、流动性等指标外，还应根据胶体使用的环境，对道路密封胶进行耐环境温度，灌缝胶沥青，耐介质等性能测试。

对于自粘式贴缝带而言，其结构构成是影响其使用的重要因素，它的主体结构要从下往上去看，一般分为四个层面：

1、高粘接材料层；2、高弹性聚脂层；3、*撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。

四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，*层起到优良的粘接作用，沥青路面灌缝胶，****材料与路面之间形成空隙而进水；

第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，山西灌缝胶，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。

第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。

第四层根据客户要求表面覆盖进口*撕裂无纺布，可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低，同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗，也可以覆盖柔性聚乙烯层。

灌封机有很多种类，不同种类的灌封机适用不同的领域，沥青灌缝机是针对沥青公路进行使用的。那么，使用沥青灌缝机的流程是什么呢？

首先需要按设计要求，使用路面开槽机对裂缝进行开槽，调整好开槽机的开槽宽度和深度，尽量沿着裂缝的中线前进；

使裂缝两侧都有被切割到，去除裂缝边缘老化的材料，露出裂缝两侧新的表面，以确保沥青路面灌缝胶与路面能够结合的更好。

在开槽机前方开槽的同时，紧随其后用马路吹风机对裂缝进行吹扫，将裂缝中的灰尘、杂物及周边的松动物体清理干净，以确保裂缝的清洁。