一般来说，碳纤维胶采用大小塑料桶包装(大桶为A组分，小桶为B组分) 。20kg/组：A组分15kg/ B组分5kg和60kg/组：A组分40kg/B组分20kg两种包装。碳纤维胶运输、储存 碳纤维胶属*、非危险品，按一般化学建材运输，运输途中不得曝晒、雨淋、倒置或损坏包装。A、B两组分应分开存放，避免混杂。碳纤维胶应避光储存在阴凉 (5-25°C)、干燥的库房内，储存期12个月。

    碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美，日等发达*。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规使用的需求，亟需进行维修，加固。

    粘贴碳纤维结构加固技术是一种新型的加固技术，已经得到较为广泛的应用，并已产生较大的经济效益;在混凝土结构的加固中，碳纤维布主要是分担钢筋的受力，即碳纤维布的主要作用是****结构构件的*拉强度，那么在其它的结构中，碳纤维布能否起到加强*拉强度的作用呢?因为碳纤维布在结构胶的作用下强度很高，其它结构在用碳纤维布加固后，会否象类似钢筋混凝土结构构件的超筋截面*一样产生*影响呢?目前我所正在探索应用碳纤维布加固砖砌体的技术(如砖砌体在外界环境影响下产生的裂缝修补，采用碳纤维布来****砌体的某些力学性能)，该技术是粘贴碳纤维结构加固技术领域中的新生事物，如能成功，必将也能产生较大的经济效应.根据加固原理可知，在施工前必须选择合适的粘结剂，认真查看材料的质保书及使用说明，掌握材料的各有关参数，以确保它有足够的强度，能保证碳纤维丝共同工作，同时又确保碳纤维布与结构共同工作;在施工过程中，参照使用说明，每道胶都必须处理好，特别是粘贴碳纤维布的JGN-C胶，应尽可让胶充分地渗入到碳纤维丝之间(细部空鼓处，可用针筒注射胶)，确保相互共同工作。

通过对某制药厂工程实例的施工操作，深深体会到碳纤维布结构加固技术简介中介绍的各项优点，该工程施工时，在确保安全的前提下，仅用了简单的脚手架，而且，碳纤维布裁剪非常方便，可以根据形状及尺寸随意裁剪，在各种支架的遮挡处可随意穿过，施工非常方便;另外，从2001年 5月7日加固后到现在，在腐蚀性气体的侵蚀下，至今未见有被腐蚀处;该工程从开工到结束仅7天(包括搭、拆脚手)，工总费用仅约为11000.00元。

碳纤维复合材料是由碳纤维和其它基体材料通过复合工艺制成的，有着高比强度、高比模量以及高减震性，性能优越，使用在多个领域。它是一种各向异性材料，在成型设计的时候特别要注意铺层的设计。这篇文章小编就来讲一下碳纤维复合材料层压板的设计原则。

1、铺层定向原则：铺层角的种类应尽量减少。

2、按载荷选择铺层取向原则：纤维方向尽量与外载荷的方向一致。

3、均衡对称铺设原则：碳纤维复合材料具有藕变现象，如果结构为非对称均衡铺设，固化后会产生耦合变形，而对称铺设不会产生耦合变形。

4、铺层较小比例原则：为了****基体受力，减少湿热应力。

5、变厚设计原则：为了避免厚度突变引起的应力集中，变厚铺层设计时铺层数应按照台阶数逐渐变化。各层台阶差要相等且宽度不小于2.5mm。结构表层采用连续铺层避免台阶处分层*。

6、冲击载荷处设计原则：在碳纤维板容易受冲击的部件，要有足够的45°铺层来扩散载荷，足够的0°铺层来承受局部冲击载荷。