伸缩臂式叉车主要特点有： 
1、作业距离大，作业高度高。伸缩臂叉车通过伸缩臂结构可以达到较远距离作业，过过臂的变幅也可以过到较高的作业高度，这是传统叉车不能比的。因此，它可以在底盘不变的情况下，对离前轮较远的物资进行作业。如集装箱内货物的装卸。从货车后部将物资一次装卸到集装箱底部等，从而拓展了传统叉车的适应范围。
2、能越过部分障碍直接装卸货物。伸缩臂叉车可以跨越小沟、台阶、门窗孔进行装卸作业。由于具有负的变幅角度(图1-7 )，也可以对低于轮胎平面的货物 进行作业，因而更加适合在越野条件下使用。
伸缩臂装载机液压系统采用转向优先方式，转向泵输出的压力油与工作泵输出的压力油合流后向工作装置供油。工作泵只有在工作装置动作时才承受负荷，而转向泵不但在工作装置动作时承受负荷，转向时也承受负荷，因此转向泵工作时间相对较长、磨损较大。这个是引起小型装载机仪表台抖动甚至驾驶室抖动的重要因素之一。 集中式操作手柄，操作员单手可以操控所有动作，从而完全掌控伸缩臂装载机去实现好的生产率。这款机型具备多功能性，可通过更换不同的属具，满足您各种作业需求。

铲车伸缩臂是将铲车臂制成可以伸长一段又可以缩回原样的一种形式.是将铲车左右两个动臂制作成双层的主臂和副臂,原动臂作主臂.副臂比主臂略小一些,呈长条形.用两块之字形压板将副臂顺主臂方向固定在主臂侧面.副臂可以在压板内前后划动.副臂前端接铲斗.主臂前端与副臂有齿牙形接触点.副臂由尾端固定在主臂后端的液压油缸控制伸缩.副臂压板由锁紧螺栓固定在主臂上.铲斗中间连接摇臂的拉杆改用一个的液压油缸.这样铲车的三个臂可以同时伸出与缩回保持铲斗所需要的工作位置.特点;铲车臂在原有的长度上可以伸长一段,达到了铲车在不同工作时所需要的铲臂长度,方便了工作场所,提高了工作效率,在很多场地节约了厂矿的生产空间.

伸缩臂装载机主要的特点体现在装载机大臂长度的变化上边了，顾名思义，动臂长度增加之后，装载机可以进行更远距离的施工工作，在高度、宽度方面都有所提升。 伸缩臂装载机是将铲车的两个动臂制作成可以伸缩的一种形式，当需要时铲车臂会伸长，完成原铲臂长所达不到的工作，不需要时铲车臂又缩回正常的长度方便平时的工作和使用。适用于不同场地、不同行业，代替人工。可以安装货叉，抓子，扫路机，推板等多种属具。

伸缩臂叉车是高空作业设备的重要门类，作为传统叉车的延续而不断发展起来的伸缩臂叉装车，它将汽车起重机的伸缩臂式结构与传统叉车的叉装功能，装载机快速移动及铲装物料的装卸功能结合到一起，充分利用伸缩臂式结构伸得高、伸得远的特点，配合各种属具，扩大了作业功能和作业范围，提高了对作业场地的适应性。
伸缩臂铲车副臂的伸缩由双作用力液压油缸控制，油缸尾端安装在主臂上，油缸活 塞杆顶部安装在副臂上，所述的油缸控制了副臂伸缩。中间摇臂油缸正常摇臂连接铲斗的是一拉杆，现使用一双作用力液压油缸来代 替摇臂拉杆，使铲臂增时拉杆相应长来保持铲车斗角度不变。 摇臂双作用力液压油缸后端安装在摇臂的前端，双作用力液压油缸的活塞杆的 顶部固定在铲斗中间的轴式固定件上；正常工作时摇臂双作用力液压油缸作拉杆使用，副臂伸出时摇臂双作用力液压油缸的活塞杆相应伸出来保持铲斗角度不变，摇臂后端连接转 斗油缸。摇臂通过轴式固定件固定在铲车臂中间固定支架上，铲车臂中间固定支架的两端 固定的两个主臂内侧。摇臂同铲斗由一液压油缸连接控制。配重在车尾适当加配重铁重量来保持铲车工作时平衡稳定。 使铲车臂可以伸长和缩回，解决了铲车的局限性，扩大了铲 斗的工作范围，使铲车适应复杂环境，装车变的方便，攒堆多储了货物。达到了铲车在不同工作时所需要的铲臂长度，方便了工作场所，提了工作效率，在很多场地节约了厂矿的生产空间。