四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大普通叉车底盘低一般只能在路面平整地段工作，后轮驱动，普通轮胎小抓地力一般。而越野叉车都是四轮驱动，底盘比普通叉车高，确保在坑洼地段通过性，防止磕碰底盘。
越野叉车用于机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备。具备普通越野车良好的机动性、越野性，又具有普通叉车的工业实用性，因此这也是一个强大的组合体。越野叉车的速度要高于普通叉车，因此也可以看出它具备很强的机动性。其外越野叉车采用全轮驱动、越野轮胎，因此可在山地、滩头、沙地、雪地、泥泞道路上行驶，从而展现了其良好的越野性能。

越野叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛、短距离输送作业的各种轮式搬运车辆。其属于物料搬运机械的一种，被广泛运用到港口、机场、车站、仓库等国民经济体系中，同时也是机械化装卸、堆垛、短距离运输的设备。 现代的叉车技术，包括四驱越野叉车技术的主要趋势在于，可靠性能、可维护性，产品多样化、大量使用新技术，不断完善叉车的操作系统，注重环保、节能性能，提升了产品的性能以及质量问题，随着国内设备的快速发展，物业流的壮大振兴，四驱越野叉车等其他机械也开始被大量的使用。

越野式叉车又被称为叉车，在机场、码头、车站等路况条件差的物资集散区域中装卸货物的设备。1）其具备良好的机动性能、越野性能、可靠性能。对货物进行叉取，或利用叉车头与坚硬物体相互碰撞。 2)四驱越野叉车在进行叉物操作过程中时，禁止其他人员站在货物叉车附近，避免货物倒塌而伤到人。 3)禁止超载，禁止利用货物叉车举升人员，或从高处进行工作，发生高空事故。 4)不可利用四驱越野叉车的制动惯性溜，或放圆形、容易滚动的物品。 5)禁止使用叉车利用挑、翻、栈板的方式进行卸货。

越野叉车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工作情况下，可拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。 越野叉车造型美观、结构紧凑、转弯半径小、操纵轻便灵活，同时还可在狭小空间内作业，全液压动力转向，方向盘、座椅可调节角度、前后相对位置，叉车限度进而满足驾驶人员个性化要求。 对于越野叉车的轮胎设计要求很高。胎面基部胶的加强，是为提供额外保护，避免发生碰撞或戳穿轮胎。超宽的侧壁设计，不仅提高了轮胎的耐久性，更是提供了优异的耐冲性能。 叉车严格意义是工业用叉车。其特点是结构紧凑、转弯半径小、离地间隙小，适用于平整、有坚实路面的场合，对于一般的工厂企业来说，是比较合适的选择。
四驱叉车都能帮你解决。使用对象的区别：叉车主要是平地上的装卸，搬运，四驱叉车主要是对石材荒料或者钢柸进行搬运，装卸，堆垛，动作的区别：叉车的作业货物时垂直运动，四驱叉车不但垂直运动可以侧移，越野性的区别：叉车没有越野性，四驱叉车有越野性能，作业距离的区别：叉车基本上没有相对作业距离，叉装车有较大的相对作业距离。沙路等两驱车根本不能工作的地方山地滩涂泥地工地四驱叉车用于矿山行业性质的区别：叉车属于场内搬运机械作业撬起力的区别：叉车没有撬起力，四驱叉车具有撬起力。以手制动普遍。车桥越野又车的后桥与车架固定，而前桥可以相对车架作垂直摆动±8°~12°。在车架设支承液压缸，在叉车进行起。