承轴中注入多少高温轴承润滑脂合适？

　　高温轴承润滑脂是由聚脲类化合物稠化耐高温苯基硅油，并加有抗磨、抗氧化、防锈蚀、抗腐蚀等添加剂精制而成的长效高温润滑脂。高温脂设计用于从高温至低温的苛刻工况条件下的滚动和滑动轴承的润滑,可在很宽的温度范围内提供最大轴承运行寿命。适用温度范围：-50+400℃，最高间歇耐温可达1300℃。
　　
　　高温轴承，在日常生活中是较为常见的机械部件，种类多种多样。高温轴承的正常运转，需要使用一定的高温润滑脂，以达到润滑的效果。
　　

　　高温润滑脂对轴承具有很好的保护作用，其耐磨性、黏附性、耐温性、润滑性和防锈性都很好，能够有效地提高轴承的高温抗氧化性，延缓老化，溶解积碳，防止油污和金属磨屑的结聚，提高轴承的耐腐蚀、耐磨和耐压性能。
　　
　　轴承在换拆的时候，需要注入新的高温润滑脂，润滑脂的多少也是有一定的要求的，太多不好，太少也不行，那么需要多少才合适呢？
　　
　　过多的使用高温润滑脂，会对轴承造成很大的危害。
　　
　　（1）高温润滑脂的填充量愈多，磨擦转矩愈大。（同样的填充量，密封式轴承的摩擦转矩大于开放式轴承）
　　
　　高温润滑脂的填充量到了轴承内部空间容积的60%以后，磨擦转矩不再明显增大，这是因为开放式轴承中的高温润滑脂大部分已被挤出，密封式轴承中的高温润滑脂也已经漏失的缘故。
　　
　　（2）高温润滑脂填充量的增加，轴承温度会呈直线升高。（同样的填充量，密封式轴承的温升又高于开放式轴承）
　　
　　密封式滚动轴承的高温润滑脂填充量，不得超过其内部空间的50%左右。
　　
　　机器设备若是要达到正常发挥的状况，轴承必须得到正确的润滑，避免极高温、潮湿和污染。
　　
　　而适当的润滑与保护计划，以及轴承状态监测工作，是轴承寿终正寝的要点。当轴承损坏时可能会导致非预期性的设备停机，纵然是一个小时的停机，也会造成巨大的生产损失。（内容来源于网络）