大规模量产塑料发动机或将成为现实

       而除了目前的应用领域之外，来自德国Fraunhofer的一个研发团队近日也将塑料应用在了发动机上。虽然活塞等零部件仍然使用金属材料制成，但是发动机的外壳部分则改用了塑料。研发团队表示，与目前的铝合金外壳发动机外壳相比，塑料发动机外壳在重量上减小了20%之多，在提升汽车性能的同时还可以节省更多燃油。

       尽管有人已经进行了早期的尝试，但从人们固有的认识来看，塑料和汽车发动机仍然是一对不太搭调的组合。不过来自Fraunhofer的研发团队表示他们使用了注模成型技术制成的发动机壳体能够和金属一样，在保证强度的同时承受工作时的高温、高压和振动。