汽油机和柴油机的区别

       汽油与柴油相比较，汽油的沸点低、容易气化，而柴油的自燃温度低。汽油机内混合气体点燃后，瞬间燃烧，并爆发出能量，所以功率较高，更快的响应速度。但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半，做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多，所以热效率比较低，比较费油。

       柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃测试，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。汽油机是在比较低的压力下利用点火系统点燃汽油空气混合体，然后做功。

 

       与汽油机相比，柴油机的柴油价格便宜，并且它没有点火系统，故障较少，比较好保养。但柴油机比较笨重，体积较大，成本也高，工作时粗暴，振动噪声大。柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。

       柴油机在比较低的速度下依旧可以达到很大的扭矩，而汽油机达到最大扭矩的转速要远高于柴油机。所以柴油机更多的应用于需要低速大扭矩的场合，比如载重汽车、轮船、军舰、坦克等，还有就是柴油的闪点比汽油要高，安全性要高于汽油。

       同排量的发动机，柴油的车动力更加强劲。但是柴油机排放污染特别是颗粒污染相对比较严重。

       正是由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，常常停停开开，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性；而柴油机车在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。

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