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公路货运超载的原因和表现形式
发布时间：2016-12-15369次浏览
公路货运是物流系统中最基础的环节，但是，目前国内公路货运车辆超载现象普遍存在，对现代物流的良性发展和社会经济的发展都有着严重的影响。可以说整治超载势在必行，但是任何一项事物的存在都有其自身根源和社会根源，今天南昌到沧州物流专线公司就来说说公路货运超载的原因和表现形式。
一、车辆设计的历史原因，建国初期，我国的工业标准取之于前苏联，车辆的有些技术参数直接来源于前苏联，比如说发动机马力，这一点导致我国生产的车辆普遍的发动机马力和核载不匹配，造成的货运车辆有超载的可能。
二、体制原因，计划经济体制下的物资流通是由国家****来统一协调，为了满足工业生产和人民生活的需要，公路货运为完成定额的运输业务，“合理”的选择了超载。
三、我国市场经济发展的初级阶段，运输车辆相对缺少也在一方面引发了超载的可能；
四、市场经济发展和深入，自由竞争导致的投机和恶性的人为因素以追求“多拉快跑”为目的的竞争手段促成了超载风的形成；
五、汽车生产厂商为追逐市场效益而对车辆的“大吨小标”使超载在硬件上得到了支持。
六、车辆技术参数的配置不合理并且没有考虑运行的安全，如国产车没有配备超限报警装置，这也给超载投机提供了机会；
七、****对货运市场缺乏系统和全面的监管；
八、货运市场的自发形成的原因使其本身没有规范和游戏规则；
九、车辆服务行业（如改装车辆）的常期违规操作；
十、区域性的保护和“欺行霸市”行为的存在；
十一、无证车辆的参与经营导致货运价格竞争失控。
1、 货运车辆生产商的大吨小标；
2、 车辆改装厂的****改装（如加大马力、改装车箱）；
3、 货运车主对车辆的不合理配置（如：加大车箱容积、加钢板、换轮胎等）；
4、 人为的硬性超限（超高、超宽、超长）；