配备了双离合器变速器的发动机，由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性，加速时间比手动变速器更加迅捷，所以双离合器变速器的发展非常迅速。以搭载2.0T发动机的Colf为例，带有双离合器变速器的车型0-100km加速只需6.9s，在加速性能****的同时，该车百公里油耗只有8.0L，与手动档车型相当。

双离合器变速器具体有以下优势：传动过程中的能耗损失非常有限，大大****了车辆的燃油经济性；反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣；车辆在加速过程中驾驶人不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑；百公里加速时间比传统手动变速器还短。

在轿车上常见的双离合器变速器主要分为干式双离合器变速器与湿式双离合器变速器两类。简单来说干式双离合器变速器比一般湿式双离合器变速器的反应更加灵敏，但对离合器片的磨损较严重。而湿式双离合器变速器则减少了离合器片的磨损，不过由于由电子液压控制系统来操控，所以使用中会有一定的延迟。

双离合器变速器之所以能够实现****和节能，这有赖于其特殊的内部结构和工作原理。传统的手动变速器换挡时动力在换档期间出现间断.令动力输出有所断续。而双离合器变速器靠电子控制及液压推动，能同时控制两台离合器的运作。当变速器运作时，一组齿轮被啮合，而接近换档时，计箅机根椐汽车速度和转速对驾驶人的换档意图作出判断，预见性地控制另一个离合器与另一个档位的齿轮组相连，但仅处于准备状态，尚未勺发动机动力相连；当换档时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选，在整个换档期间能确保****少有一组齿轮在输出动力，从而不会出现动力屮断的状况。