发动机容易损坏的部件有哪些？首先我们来看看发动机部件有哪些，以捷达轿车为例，发动机配件有发动机总成;气缸体，油底壳,气缸盖，气缸盖罩盖，排风装置,通风管;曲轴，连杆,轴承;活塞，活塞环;齿形皮带，齿形皮带护罩，凸轮轴，阀门;机油泵，机油尺，机油滤清器。

水泵，水管，水软管及硬管，散热器,法兰盘，补偿罐，导风装置,导流纸板;燃油泵，燃油储备容器；化油器（2F2),凯虹（KEIHIN)化油器，空气滤清器，空气预热板，进气歧管，真空设备;节气门部件，进气系统，燃油分配器；离合器，分离轴承，分离轴；叶轮泵(用于动力转向系统），发动机紧固件。

燃油箱和燃油管，排气装置,带冷却剂循环的冷却系统的配件有燃油箱，燃油管路，燃油滤淸器，活性炭过滤装置;排气歧管，排气管,中间竹，前****，中间****，后****，制冷剂压缩机，压缩机的连接紧固件，制冷剂循环系统，制冷剂冷凝器，修理组件。

发动机容易损坏的部件

气缸体在使用中的常见故障，除气缸正常磨损可进行镗磨加大尺寸予以修理外，在冬季因缸体未放尽积水被冻裂，运行中因气缸缺少冷却水被过热膨胀裂缝漏水,以及在行车事故中被碰撞损坏和缸孔孔径数次镫削扩大至****限加大尺寸已无价值修复时，则需进行总成更换。故有一定的消耗量，属正常应备品种，数量则应视地区销售情况而定。

—般发动机上体总成在出厂时，并无镶人式单个缸套，采用缸体材料整体铸造。在发动机经大修数次(加大数级)孔大至****限尺寸时，再镶装气缸套筒以延长气缸体的工作寿命。气缸套的常见故障有缸孔自然磨损、外径压配不当漏水（湿式缸套）、缸壁因柱缸损伤,或在气缸突发工况下如连杆縹栓松脱被连杆击穿等。气缸套足维修中必需备品，粍量较大，应有一定的备置。

气缸盖的常见故障，除未发现的制造缺陷如隐藏裂纹,排气门座压配松他等引起的漏水现象外，主要使用不当和自然疲劳损坏。如缸盖紧固锞栓或嫘栓拧紧力矩及拧紧顺序未按规定操作,造成缸盖平整度被破坏而产生翘曲变形;气缸盖衬垫质量不好在排气中造成密封上面部分金属热化学腐蚀而造成泄漏以及在冬季停车后未放尽积水致被冻裂等。气缸盖属常用品种，应有一定的备品。

气缸盖容易变形翘曲，故有一定消耗量，应有一定的备品。气缸盖衬垫是易耗件，消粍量较大。其故障症状为封闭气缸孔边缘部位烧蚀泄漏，水孔边缘邢分热腐蚀缺损.。其原因是缸盖紧固蠓栓或蠔栓拧紧力矩失准或松弛；因制造上的缺陷，如厚薄度超差、卷边工艺性不好、平整度被破坏；漏水造成热化学腐蚀等，结果使封闭失效.、气缸垫为一次性使用配件，消耗量很大，通常也作为随车主要维修备用品，应有较多库存备品。

活塞的常见故障为自然磨损,在发动机过热破坏正常配缸间隙或断油时，会造成活塞顶部或摩擦面的部分铝金属腐蚀发生拉缸和咬死。在点火提前角太大、磨损后配合间隙过大或发生严重早燃或爆震情况下，会发生击伤、裂缝等故障。

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