卯晟汽车配件小知识：齿轮油容易产生的误区

润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会****发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗*。

卯晟汽车配件小知识：齿轮油的主要指标

L-CKC中负荷闭式工业齿轮油

质量控制指标产品符合*标准：GB 5903-1995

本系列产品是采用精制润滑油馏份为基础油，加入*、防锈和****压等多种添加剂制得，具有良好的*、防锈、*乳化、*泡沫性和****压*磨性，在重负荷、冲击负荷下能保持良好的润滑性。

卯晟汽车配件小知识：齿轮油

边界润滑则发生在负荷继续*，此时，承担润滑任务是吸附在金属表面上的一层或几层分子构成的边界吸附膜。当处在高温高压时，吸附膜会脱掉，丧失润滑作用。此时，要靠齿面发生的化学反应膜起润滑作用。此种润滑状态一般又称作****压润滑。