拆卸原则：

1.1先小后大，先易后难，先高空后地面，先外围后主机，必须要解体的设备要尽量少分，同时又要满足运输要求，****终达到设备重新安装后的精度性能同拆卸*致。为加强岗位责任，采用分工负责制，谁拆卸，谁安装。

1.2拆卸前，首先切断并拆除该设备的电源、水源、气源等。

1.3放空润滑油，冷却液，清洗液等。

1.4拆卸中应避免*性拆装（如气割等），如必须与动力设备部联系，征求意见。

1.5所有的电线、电缆不准剪断，拆下来的线头都要有标号，对有些线头没有标号的，要先补充后再拆下，线号不准丢失，拆线前要进行三对照（内部线号、端子板号、外部线号）确认无误后，方可拆卸，否则要调整线号。

1.6拆卸中要保证设备的安全。

设备搬运公司停止吊装的情况都有哪些呢

  一般设备搬运公司进行吊装作业的话就是一个非常复杂的工作，不但在吊装任务中参与工作的机器非常多、人员也非常多，而且的话往往还需要不同设备之间作好相关的协调，甚至不同人员也需要做好之间的沟通；当然了吊装工作不仅仅复杂程度高同时也会存有一些风险，那么在吊装中停止吊装的情况都有哪些呢？以下业内相关*就来告诉大家。

  情况一：当吊装环境发生变化需要停止吊装作业。很多时候在设备搬运公司吊装作业中由于气象环境、天气环境、室内环境和突发环境情况等等发生变化的时候，就需要能够根据相关吊装安全规定进行停止作业；像：气象环境出现四级以上大风的时候，出现雨雪恶劣天气情况的时候，相关搬运公司乣需要根据吊装物体的现状以确定是否需要进行停止吊装作业；甚至在室内突发环境状况的时候，相关指挥人员也需要能够考虑是否要停止作业。

  情况二：当吊装设备出现故障的时候。一些时候可能设备搬运公司在吊装作业中，会遇到吊装机械出现故障的情况，在这种情况下吊装现场指挥人员就需要能够根据相关故障可能造成的风险大小确定是否需要停止作业；当机械故障不会影响到生产安全的时候，就需要排除设备故障后或者使用替代的车辆进行作业；如果机械设备故障严重的时候，就需要停止部分或者全部的吊装作业以能全力进行故障的排除，确保相关人员的安全。

起重吊装公司需要能够增强自身的相关议价能力

起重吊装公司需要能够增强自身的相关议价能力，众所周知议价就是在价格谈判中地位的强弱；很多时候起重吊装企业的话议价能力都是普遍较弱的；也正是如此起重吊装服务企业就处于一种产业链的中间，在起重设备采购中也就会面对强势的大型吊装企业话语权就显得非常弱；就拿国外发达*的吊装行业来说，在经历过市场淘汰和整合之后市场中只有少量的大型吊装服务商留了下来，因此不管是在设备采购还是在客户服务方面其议价能力都是非常强的。

  现阶段的话随着我国起重吊装行业的不断发展，就让众多服务商需要能够增强自身的议价能力，从起重吊装公司相关情况来看想要提升自身议价能力就要从这几个方面进行着手：

1、需要用联合采购来增强设备采购议价能力。很多时候吊装企业向一些设备制造企业购买起重机的时候，只能是价格的被动接受者而当多家企业能联合购买多台起重机的时候在价格谈判的时候，就能占一定的话语权，这样的话不但能够要求设备供应商*降低产品的价格，而且的话也能要求进行提供更加完善的服务。

  2、进行细分市场深耕细作，以能提供相关服务质量。很多时候能提供服务质量的话，也能增强自身的相关议价能力。