贵州银币，光绪及民国年间制造，其中光绪年间贵州官炉熔铸过五种“钱宝”银币。现在，“钱宝”存世十分稀少，殊珍贵。制造的钱局名称为贵州官局、黎平官炉、贵州官钱局、贵州造币厂。

贵州汽车银币属于近代机制币中较为稀有的版本，俗称“汽车银币”、“汽车银元”，简称“车板”，国外称AUTO DOLLAR。该银币以汽车为图案，这在中国钱币史。在我国已知发行的近千种老银币中，“汽车银币”因图案特殊，铸造量少，流通面窄，存世稀少等，早已是币中珍品。

该银币正面：珠圈内是“贵州银币”四字，中心为“芙蓉花”，上下分环“中华民国十七年”、“壹元”九字，两侧小花。该银币背面：珠圈内是在草地上行驶的汽车图案，公路旁草叶组成“西成”二字暗记；草地由28片草叶构成，表明该银币1928年铸造发行；汽车前轮12根辐条，寓意一年平安吉祥、如意发达。上下分环“贵州省1造”、“七钱二分”十字，两侧小花。

铸造背景及特色
民国十七年（1928年），贵州省省道贵阳至桐梓公路竣工通车。1928年5月，时任贵州省11周西成，特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币，以示纪念，并借铸造发行贵州汽车银币，摆脱财政困难。

命令铸造“汽车银币”的贵州省11周西成，贵州桐梓县人，贵州讲武堂出身，是贵州省****辆汽车购买者、使用者，****条公路修建者。其人1910年入伍，凭借个人才干，以足智多谋、*刚毅得以平步青云，从1底层的士兵升至高位。1926年5月，34岁的周西成任贵州省长，总揽了贵州军政大权。同年12月，任国民革命军黔军后备军*。1927年4月，任国民革命军第25军（黔军）*，并任贵州省1*兼1及南京国民1军事*会*。12月，任国民革命军第九路军总指挥。1929年5月，在与国民革命军43军（黔军）*李小炎的战斗中，在黄果树瀑布附近鸡公背中流弹身亡，年仅36岁。

贵州汽车银币有四个特点
一是有暗记。背面草叶构成“西成”两字，是防伪标志。二是汽车图案。贵州****辆汽车，是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于当时贵州没有公路，汽车拆散后人挑马驮运入。银币上的汽车图案以此车为原型。用汽车作银币图案，在银币中**，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，别出心裁。三是使用了两种*单位。既采用*“元”单位，又使用已经废止了的清末*单位“七钱二分”，这在民国银币中也是罕见的。四是银币成色不足。民国时期流通的光绪元宝、大清银币、*开国*、“袁大头”及外国的鹰洋银币，含银量都在九成左右，而贵州汽车银币则不到八成。

由于当时铸模全靠手工生产，工人的雕刻图版有所不同，形成了二草版和三草版，还有因轮胎的钢丝数量和挡风玻璃宽窄不同，形成多个版别。

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