汽车拉索的一系列优点决定了它广泛的用途，只要是小空间用于力的传递我们可以联想到软轴。软轴特别牢固，使用寿命长，软轴的优点在于在高转速区域（直至5000转/分钟）可以持续投入使用。

软轴的应用范围是：可移动机械工具、主轴可调位的机床、混凝土振动器、砂轮机、医用器械，以及里程表、遥控仪等。

软轴通常有钢丝软轴、软管、软轴接头盒软管接头四个主要部分组成。

汽车拉索在狭小的空间能伸展自己的手脚，转几道弯就可以传递力，软轴一般是由几根细钢丝缠绕而成的能够传递一定转速的轴。所谓“软轴”就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管，管壁和内芯之间有润滑油，外管固定而内芯可以转动，这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系。软轴通到车速表，使得指针能把车的行驶速度指示出来。

软轴在汽车的车速里程表中应用，与硬轴不同，它像传动轴和曲轴，软轴的转速相对较低，而且扭力较小，因此可以在较小的空间进行运转。汽车发动机轴将动力传给变速箱，而变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的，在变速箱的输出轴上装有一要软轴，可以将直达驾驶室的里程表中，而汽车软轴就如同自动车线闸所用的拉线，是一种具有钢丝芯的螺旋管，管壁与内芯使用润滑油，外管是固定不动的，但是内芯可以自由转动，而内芯的转动速度与车轮的转动速度有着一定的关系。