汽车传动软轴作为传动装置再日常生活中应用的****其广，新型公开了一种隔热软轴，它的基本结构和市场上销售的里程表软轴相同，但它在高温区域设置了一个隔热管，隔热管虽然解决了里程表软轴与高温构件接触处的形变问题，但隔热管为柔性材料，并不能削弱在机动车行驶过程中里程表软轴由于抖动和其他构件发生干涉的现象，并且因为干涉现象，隔热管会因为磨损失去隔热效果。所述隔热管不仅加工工艺较复杂，而且增加了整根软轴的成本，并不适用于低端车辆中。同时，隔热管的结构并不能解决下接头和软轴轴套连接处暴露在外存在磨损变形的问题。

洛阳兴宇为各类工程机械、建筑机械、汽车行业、卫生、农用矿山、运输机械产品配套。其广泛应用于机械作转向，换向、变速升降、行走、油门、熄火及制动等各种机械运动。

洛阳兴宇软轴，****从事软轴事业多年，销售各种汽车传动软轴、软轴控制器，品质有保证。 汽车发动机的轴把动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”，一直通到驾驶员面前的里程表里去。通到车速表，使得指针能把车的行驶速度指示出来。软轴旋转还经过蜗轮蜗杆传到车速表中间的滚轮计数器上，把车轮的转数所代表的里程数累计了下来，因为车速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的，所以这两个表在一起，前者用指针指示，后者由滚轮计数器累计。同一软轴带动的两个滚轮计数器，分别累计本次里程和总里程。

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