机动车变速箱软轴控制器是在与车体固定联接的底座上开有安装孔，该安装孔内安装有拨叉及十字轴架，十字轴架与底座联接，拨叉与十字轴架联接，操纵杆与拨叉联接；在十字轴架的下部设置有换挡杆，该换档杆的下端设有软轴连接孔，在换档杆上套装有选档拨叉，其选档拨叉的摆臂上设有软轴连接孔；在选档拨叉上还固定联接有与拨叉叉槽嵌接联接的球铰头；

我们要选择适应机械设备的软轴控制器，所以在选择上面我们要好好对于软轴有针对性的测量，可以让我们测量之后可以很好的选择适应自己的机械的设备。

测量软轴：1.沿一无阻通道测量操纵头到变换杆，（离合器，齿轮箱换向杆，主机油门调速杆）的距离

2.软轴长度为操纵头一端到另外一端。当测量单位为英尺或英寸时四舍五入凑整

3.对于选外机软轴长度在原来基加上4英尺。

软轴选用:（二）

4．测算软轴工作时的弯曲半径，不要小于许用半径，设计时尽可能避免弯曲过多。弯曲越多，功率损耗越大，软轴寿命越短。5．配套用护管：有金属软管，PU、POM、PA塑料软管。使用塑料软管要注意润滑脂，推荐使用合成油脂，与塑料兼容性好。如果在使用过程中，软轴经常摆动，推荐中间带有钢丝编织层的软管。一般单丝，双丝软管手拉会变形，带有钢丝编织层的软管不会变形。