当前我国轴承行业主要面临三大突出问题之二是研发和*能力低。全行业基础理论研究弱，参与*制订力度弱，少****技术，少专利产品。

当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中高.档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。

轴承包装分内包装和外包装，轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。轴承内包装按防锈期分为三类：

1.短防锈期包装：防锈期3～6个月，适用于大批量发货到同一订户，短期内便投入使用的轴承。经双方协议，以方便使用为原则，采用简易包装。

2.一般防锈期包装：防锈期一年，适用于一般用途的轴承。

3.长防锈期包装：防锈期二年，适用于*和精密轴承。

从使用角度，保证轴承能可靠地工作要注意以下几点：

1、****润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。