洛阳蓝顿管业有限公司

主营:衬胶管道,衬塑管道,超高耐磨管道

辽宁吉林蓝顿衬胶管道 衬胶*管规格参数

¥300元/件 中国 河南 洛阳 西工区

产品属性

规格:
国标
耐磨系数:
0.2-0.6
耐温:
-50-150
产地:
洛阳
法兰压力:
10
品牌:
蓝顿
材质:
钢塑管复合管
型号:
DN100
抗压强度:
10
抗弯强度:
6

制作各种轮胎的内胎、无内胎轮胎的气密层、各种密封垫圈,在化学工业中作盛放腐蚀性液体容器的衬里、管道和输送带,农业上用作防水材料。

2005年,我国丁基橡胶消费量近15万吨,国产丁基橡胶不足3万吨,80%依靠进口,从1999年至2004年,进口量年均增长率达26.9%。由于,国际石油市场价格不断上升,丁基橡胶价格也不断攀升。近几年来丁基橡胶的价格由15000/T左右,上升呈现在的32000/T以上。而丁基橡胶制品的价格虽然有所上升,但整体算价格上升幅度不超过30%,远远赶不上丁基橡胶价格成倍的上升。所以很多使用丁基橡胶的企业把目光转向了丁基橡胶的****替代产品――丁基再生橡胶。

丁基再生橡胶除了类似原聚合物的性能之外,还具有某些特殊的配合优点,如****尺寸稳定性,升热性较低,减少焦烧。气密性同原丁基橡胶一样,比其它合成橡胶更好地保留原生胶的各种性能,所以丁基再生胶的经营良好,是制造轮胎内胎****选择材料。丁基橡胶中含有少量的异戊二烯,故其不饱和度较低,其硫化胶耐老化性能非常优良,这说明其很耐氧化,经试验也证明,废硫化丁基橡胶再生时,氧起的作用很小,所以再生脱硫比天然橡胶困难。

目前国内丁基再生胶的生产工艺有六七种之多,主要有蒸煮法、炒制法、挤出法、微波法、辐射法、高温连续催化法、化学机械法等,但无论采用何种方法,目的是采用****、****科学的方法把废丁基橡胶由网状结构变成线型结构。

随着我国轮胎工业快速发展,丁基橡胶消费量快速上升,特别是子午线轮胎的快速发展,加上*《医用瓶塞丁基化》标准,*提出轮胎内胎丁基化,国内外市场对丁基橡胶的强劲需求,****了丁基再生胶的发展。但由于国内丁基再生胶的生产原料紧缺,废丁基内胎由前年的2000/T多,上涨到目前的6100/T左右,废*由800/T左右上升到目前3800/T左右,医用瓶塞由1000/T左右上升至目前2000/T左右。丁基再生胶价格虽有上升,但赶不上废丁基胶涨价幅度。所以造成很多丁基再生胶厂家由高利变成微利或无利可图。分析其原因主要是生产工艺方法落后,生产的丁基再生胶物性指标过于低下,只能低价卖,但生产厂家无利可图,而且浪费了大量的宝贵资源。

联系人:车经理          电话:18838817206
座机:0379-60138919
*:2133972896           产地:洛阳工业园
公司*:www.ldnmg*   www.ldcjg*




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