超高分子量聚乙烯隧道逃生管
超高分子聚乙烯隧道逃生管道采用超高分子量聚乙烯管道该管材(分子量约为250万),规格为Φ800*30其主要参数取值为:屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 在公路隧道施工中发生意外坍塌时,承压能力和*环境*能力远远超过一般管道。因此*门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路、铁路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合*工程学原理,结构 简单,拆装方便。 咨询电话:185-0014-6800
超高分子量聚乙烯隧道逃生管优越性
隧道逃生管具有优异的综合性能,主要有以下几点:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、*冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了****为安全可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和*环境*能力远远超过一般管道。
4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的*老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管应用:
1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为12m,壁厚30mm,管节间采用管箍连接。
2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3、超高分子量聚乙烯逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,设置起点为****施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,****坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
5、超高分子量聚乙烯逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
6、超高分子量聚乙烯逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
7、设置的超高分子量聚乙烯逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管*与售后服务
1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按*相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2、我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受****的维修服务,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供****维修服务,仅收取更换配件的费用。
3、我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取成本费。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管与钢管耐冲击对比
公司近期工程案例
云南云岭高速(隧道逃生管道)
云桂铁路云南公司(隧道逃生管道)
中铁十二局仁博高速项目部(隧道逃生管道)
中铁十九局云桂项目部(隧道逃生管道)
电 话:0379-60692515
手 机:185-0014-6800 王经理
邮 箱:3302289647@**
网 址:www.lygrjt*/