工业冷水机系统中压缩机的制冷量随着工况的变化而不同,在标准工况(指tz=-15℃,tX=-10℃,tL=30℃,tg=25℃)下的制冷量为标准制冷量Qb。由耗冷量计算所求得的压缩机总负荷Qj是设计工况下所需要的制冷量,不是Qb。因此,不能用Qj直接选取压缩机,而应把Qj折算成标准工况下的制冷量Qb。
同一台压缩机的标准工况,设计工况下的制冷量可按下式计算。
Qb=qVPλbqvb
设计工况下的制冷量可按下式计算。
Qj=qVPλjqvj
由于同一台压缩的理论输气量qVP是一定的,因此可得出设计制冷量和标准制冷量的换算公式:
Q*qvb/λjqvj)×Qj
式中Q'b——折算成的标准工况制冷量(W);
Qj——设计工况下的制冷量(W),与计算值一致;
λb、λj——标准工况和设计工况下的压缩机输气系数;
冷凝器的放油操作:
&nb*冷凝器放油时****停止冷凝器的工作。若在运行时放油,应尽量选择在压缩机的排气温度较低时进行。
b.打开冷凝器的放油阀和集油器的进油阀向集油器放油。
c.当放油阀管路发凉或结霜时,关闭放油阀和集油器的进油阀。
d.冷凝器应根据设备的运行情况定期放油,一般每月1~2次。若有多台冷凝器需放油则可以轮流进行。
&nb*当冷水机系统停止运行或达到要求而停机时,低压循环储液器内的压力回升,这时应进行放油操作。
b.为了不影响冷冻机系统的正常运行,低压循环储液器在放油操作时也可不停止工作,而是开启放油阀直接向集油器放油。但由于压差太小,放油速度较缓慢。
c.当热氨冲霜后,低压循环储液器内的压力较高,可利用热氨适当加压,这时放油****。热氨冲霜的排液排进低压循环储液器后,要静置10~20min使油沉淀,此时可将器内压力加至O.3~O.35MPa,即可开启放油阀向集油器放油。放油完毕后,再将器内压力缓慢降低到蒸发压力,恢复正常运行。
d.如果低压循环储液器积油,将直接影响到氨泵的正常运转。每月至少进行2~3次放油操作。
当蒸发温度在-30℃以上,一般采用单级压缩机,在-20℃~-65℃的低温领域,使用双级压缩,同城采用单级双级压缩机。一般用电动机作为原动机,在渔业及缺电地区可采用内燃机驱 。
压缩机机体分为吸气室、排气室和曲轴箱三部分。曲轴箱中有曲轴、汽缸套等部件。如制冷剂为氨时,性,采用V形4缸或W形6缸。
小型开启动。式活塞压缩金时,用*铸铁高,在排气阀组上设安全压盖。
润滑采用强制油泵系统命机出来车用采用铝合金铸造机体外,一般用于采用*细微的高强度压调等制造。为了****大型工业冷水机组吸气管带节阀,可调定油泵压力。轴铸铁铸造。当机体采用铝合。吸、排气阀多采用环形阀,阀片用不锈钢液,造成气缸内压力异常升,为了****平衡油泵或摆线转子油泵。油泵系统装有油封装置采用机械密封,定环用磷青铜,动环用低碳钢表面渗碳制成。