中国城市轨道交通协会发布的数据显示，截至2017年12月31日，中国内地累计有34个城市建成投运城轨线路5021.7公里,新增33条运营线路，868.9公里运营线路长度。

在这34个城市中，美的已获得21个城市地铁暖通空调工程订单，覆盖率达到62%，一直是地铁领域中央空调市场占有率最高的品牌。其中，2017年全国地铁的暖通空调设备招标项目共有69个，美的中标其中19个项目，占比达到27.5%，是中标项目最多的品牌。

下面，小编就先带领大家回顾一下2017年美的中央空调在地铁领域中的表现。

广州地铁

项目情况：

继2016年广州地铁六号线二期采用美的高效变频直驱降膜离心机组，打破国外品牌垄断的格局后，2017年采用美的中央空调系统的广州地铁四号线南延段也正式开通试运营。

广州地铁四号线南延段从金洲站开始，向南延伸至南沙客运港站，南沙客运港实现直接连通到广州市中心，大大缩短南沙客运港到市中心交通距离，有利于推动南沙港经济发展。

提供方案：

广州地铁四号线南延段采用的是美的高效全降膜水冷螺杆机组以及末端产品，全系列均达到国家一级能效，同时获得国家节能认证、AHRI认证。在保证乘客享受舒适空气环境的同时，也能最大限度降低地铁站的运营成本。

重庆地铁

项目情况：

重庆轨道交通从2004年开建，直到2014年12月30日，4条运营线路中的冷水机组、空调末端、多联机均采用外资品牌。2017年12月，美的中央空调服务的重庆轨道交通项目5号线及10号线项目正式开通试运营，实现了美的中央空调在重庆轨道交通领域零的突破，亦再次见证了美的中央空调解决轨道交通配套的经验与实力。

提供方案：

重庆轨道交通5号线一期北段全长17公里，北起园博中心站，南至大龙山站，总投资97亿元。沿线设车站9座，是重庆市轨道网中连接组团数较多的线路。美的中央空调为其提供了合共价值七百多万元的末端产品。

重庆轨道交通10号线一期工程线路长34.3千米，沿线设车站18座，贯穿了两江新区核心地带。美的中央空调为其提供了冷水主机项目。除长河站(地上站)外，其余站点均采用美的全降膜水冷螺杆机组，共计71台，项目金额达1100万。

成都地铁

项目情况：

成都地铁5号线作为成都南北方向的填充线，有效的填充骨干线路之间空白或起到联络线作用，为沿线的大量居住区、商区提供便捷的公共交通方式。线路全长49.018km；自北向南共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座；换乘站14座。

提供方案：

2017年美的中央空调中标成都地铁5号线，为其提供MDVS全直流变频智能多联中央空调系统。该机型是美的中央空调自主研发出的最新一代多联中央空调系统，创造出IPLV(C)高达9.60的超节能效果，APF高达5.30，远超国家一级能效标准。美的中央空调将与成都地铁5号线共同为出行乘客提供便捷、舒适及优质的乘坐体验。