1、架体的结构设计，内江围挡，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于*维修。4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合江西省文明标化工地的有关标准。6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，地铁市政围挡批发，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案：普通悬挑架

脚手架参数双排脚手架搭设高度为 15.0 米，立杆采用单立杆；搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.50米，立杆的横距为1.00米，地铁施工围挡，立杆的步距为1.80 米；内排架距离墙长度为0.30米；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为 2 根；脚手架沿墙纵向长度为 120 米；采用的钢管类型为 Φ48×3.2；横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件*滑承载力系数 0.80；连墙件布置取两步三跨，地铁围挡，竖向间距 3.60 米，水平间距4.50 米，采用扣件连接；连墙件连接方式为双扣件连接；

均布荷载值大横杆的自重标准值:P1=0.035 kN/m ；脚手板的自重标准值:P2=0.300×1.000/(2 1)=0.100 kN/m ；活荷载标准值: Q=2.000×1.000/(2 1)=0.667 kN/m；静荷载的设计值: q1=1.2×0.035 1.2×0.100=0.162 kN/m；活荷载的设计值: q2=1.4×0.667=0.933 kN/m；图1 大横杆设计荷载组合简图(跨中*大弯矩和跨中*大挠度)图2 大横杆设计荷载组合简图(支座*大弯矩)