湖北华一专用汽车有限公司
主营：混凝土搅拌车
四川现代混凝土搅拌车厂家*
￥162000元/辆
中国 湖北 随州 曾都区
来电请说明在第一枪看到，谢谢！
产品属性
- 轮胎:
- 9.00R20
- 颜色:
- 白色
- 大梁:
- 250
- 变速箱:
- 法士特8档
- 后桥:
- 10T
- 品牌:
- 现代
- 型号:
- CNJ5161GJBQPB37V
- 搅拌容量:
- 6
- 搅拌筒内最大直径:
- 2500
- 搅拌筒长度:
- 6000
- 进料速度:
- 10
- 出料速度:
- 10
- 转动速度:
- 16
- 进料斗上口离地高度:
- 20
- 发动机型号:
- CNJ5161GJBQPB37V
- 发动机功率:
- 32
- 油箱容量:
- 300
- 底盘型号:
- CNJ5161GJBQPB37V
- 整备质量:
- 6400
- 额定载质量:
- 5400
- 轴距:
- 3700
- 最高车速:
- 80
- 最小离地距离(满载):
- 20
- 外形尺寸:
- 6880×2300×3450
- 整机重量:
- 11995
品牌：四川现代国五搅拌车
配置：标准驾驶室，玉柴160马力发动机，法士特8档变速箱，153桥，9.00钢丝胎，轴距3650，ABS，带尿素罐，断气刹，动转，科翼减速机，长源油泵，大力马达，振华散热器，前封头6mm合金刚*材料，筒体5mm合金钢*材料，带气压供水装置
可做方数：3-6方
ALFJLDGIEJBVORWIJVOE
配置：标准驾驶室，玉柴160马力发动机，法士特8档变速箱，153桥，9.00钢丝胎，轴距3650，ABS，带尿素罐，断气刹，动转，科翼减速机，长源油泵，大力马达，振华散热器，前封头6mm合金刚*材料，筒体5mm合金钢*材料，带气压供水装置
可做方数：3-6方
ALFJLDGIEJBVORWIJVOE
1.4操纵系统:
搅拌车料斗
控制系统为杆系操纵
杆系操纵分布在驾驶室内及车尾,驾驶室内采用软轴以及防逆转锁柄控制,用于控制锁定搅拌筒的转向,保证车辆运行时搅拌筒处于搅动状态,以防车辆在行驶途中发生意外,使得拌筒逆转.车尾两侧及上方均有杆系控制系统,扳动任一操作手柄,杆系即可带动液压泵的调节手柄及发动机油门,以调节液压油的流量及方向,从而控制搅拌筒的工作状态.
1.5机架:
搅拌车料斗
1.前支架 2.副车架 3.后支架 4.托轮
机架由副车架,前支架,后支架等组成.副车架与底盘车架联结,其上装有托轮用以支撑拌筒.
1.6.供水系统
搅拌车料斗
供水系统主要用于搅拌车的清洗.我公司的混凝土搅拌车采用气压或水泵供水方式两种:
搅拌车料斗搅拌车料斗
水泵供水方式:在副车架右侧前方设有清洗水箱,打开水泵电机控制开关,启动电机,打开控制阀,高压水流即可喷出.本车的水箱容量为220L,仅用于对搅拌车进行冲洗,不许作为运送预拌混凝土的*,以防改变混凝土的品质。
水泵供水系统电路水路示意图
搅拌车料斗
气压供水系统气路水路示意图
气压供水方式:在减速机上方设有清洗水箱,打开气管路控制开关,打开控制阀,高压水流即可喷出.气压水箱容量为400L,仅用于对搅拌车进行冲洗,不许作为运送预拌混凝土的*,以防改变混凝土的品质。
1.7其他部分
预拌混凝土和原材料进入拌筒的导料斗,在拌筒侧装有挡浆橡皮.料斗中焊有高强度*衬板以****其*性.
1.7.2拌筒防跳止动器:
它的作用是在拌筒空载的情况下,车辆行驶在凹 凸不平的路面时****拌筒跳动.
1.7.3溜槽:
拌筒反转卸料时,混凝土通过溜槽的导向进入卸料斗
1.7.4上下扶手:
本车在卸料斗处两侧均装有上下扶手,以方便进料操作和进料斗.溜槽等的冲洗,以及安全操作.
搅拌车料斗
购买混凝土搅拌车，您得知道基本购买混凝土搅拌车的一些常识：
常识一：您购买混凝土搅拌车后是按拖多少方拿工资还是包月给工资呢？
如果是按方拿钱，那么可以建议您买罐体容积大一点的搅拌车，像12立方和14立方的。如果您是工程上给按月结工资的话，就没必要买那么大容积的，买个10的就可以了，毕竟12方和14方的会贵上很多。
常识二：您经常跑的地区路面情况怎么样？
这个路面情况直接关系您购买时的后桥选择。如果您跑的路面那边很平坦，一般都是走的公路，那么可以选择单级减速桥。但如果您跑的路面情况不是特别好，有很多坑洼石头路还有很多坡道那样的，那么就选择轮边减速桥比较好，车子的扭矩大些，适合爬坡；轮边减速桥要比单级减速桥小，与地面的间隙就大，这样车子的通过性强一些。
常识三：您想买多大容积的？还有多少马力的？
现在的混凝土搅拌车基本上都是10、12、14方的。确定好容积，再根据容积选择马力。10方和12方一般用的是336马力的，6×4的底盘；14方的用的是375马力的，8×4的底盘。
常识四：您想选择什么样的底盘和发动机？
客户购买的一般是：重汽豪沃系列、东风大力神系列、重汽金王子系列、欧曼系列、陕汽德龙系列、江淮格尔发、柳汽霸龙等等。东风大力神混凝土搅拌车的性价比还是非常高的。
关于发动机，东风大力神混凝土搅拌车用的康明斯的发动机，柳汽霸龙10方用的是玉柴、12方用的是康明斯发动机，欧曼、江淮格尔发、陕汽德龙用的是潍柴的发动机；重汽豪沃用的是重汽的发动机。在这里面，潍柴的发动机比较好的，但是它也比较耗油。所以，大家应该根据自己的实际情况来选择油耗大小的发动机。
常识五：您想选择尼龙胎还是钢丝胎？
这两种轮胎当然是钢丝胎好！钢丝胎的寿命是尼龙胎的2倍，价格也比尼龙胎贵好多。但我说这个问题是因为有的车是原厂配的钢丝胎，有的是尼龙胎。顾客在买的时候要先问好这款车是原厂配的钢丝胎还是尼龙胎。****被骗得花了钢丝胎的钱却买了尼龙胎的车。
常识六：您知道选择混凝土搅拌车****重要的是要考虑三大件么？
这三大件分别是：液压马达、液压泵和减速器。这三大件进口的是的。德国的居首，其次是意大利和美国。这三大件直接关系到您的车子的性能。在和厂家询问的时候，一定要问清这三大件分别是什么牌子的。
常识七：关于搅拌罐体的质量怎么判断？
搅拌车罐体的质量主要指它罐体的厚度。现在一般都是5mm厚的锰板，即你问厂家这个罐体多厚，他说5个厚的锰板那就对了。低于这个数的都可以不用考虑了。
综合考虑了这7个问题应该车子就差不多确定了。在上面我没有说变速箱的问题，因为变速箱一般用的是陕齿9档、法士特9档，重汽豪沃用的是重汽10档的变速箱，这些变速箱都差不多，质量都非常不错。
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输*装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其*机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
1.取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2.液压系统
将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
3.减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
4.操纵机构
（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。 （2）控制搅拌筒的转速。
5.搅拌装置
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
6.清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
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