采用两位四通，两位五通，三位四通，三位五通换向阀都可以使执行元件换向，两位换向阀只能使执行元件正反两个方向运动，三位换向阀有中位，不同的中位滑阀机能可使系统获得不同的性能，如M型滑阀机能的换向阀可使执行元件停止，液压泵卸荷。换向阀的控制方式可根据操作需要来选择，如手动，电磁换向或电液换向等。如果液压缸使用重力或弹簧来回程的单作用缸，用两位三通阀就可以使其换向。

胀筋机液压系统中的液压缸均是双作用活塞缸，经过分析均采用两位四通电磁换向阀实现系统要求。由上分析可知，上料器和左右主轴箱采用的是液控单向阀进行锁紧的。故换向阀的中位机能必须采用Y型或H型，而且系统要求中位时不能卸荷，故只

能采用Y型的中位机能。左右胀筋头的液压缸，中位时要求对系统无影响，故采用的为O型机能的换向阀。

调压回路

调压回路是用来控制系统的工作压力，使他不超过某一预先调定的数值，或者是工作机构在运动过程的各个阶段中具有不同的压力。在液压系统中一般用溢流阀来调定系统的组成节流调速系统时，溢流阀经常开启溢流，若系统中无节流阀时，溢流阀做安全阀用，只有当执行元件处于形成终点，泵输出油路闭锁或系统超载时，溢流阀才开启，起安全保护作用。是系统的执行元件和阀以及管道不受到*。

减压回路

当系统某个执行元件或某个支路要求有可调的稳定的低压输出，这可采用减压阀组成的减压回路。上料器和左右主轴箱的液压缸输出压力较胀筋头的液压缸低，故采用减压阀减压达到目标压力。

油管系统中使用的油管种类很多，有钢管、铜管、尼龙管、塑料管、橡胶管等，必须按照安装位置、工作环境和工作压力来正确选用。本设计中油管采用钢管，因为本设计中所须的压力是中压P=9MPa ， 钢管能承受高压，价格低廉，耐油，*腐蚀，刚性好，但装配是不能任意弯曲，常在装拆方便处用作压力管道一中、高压用无缝管，低压用焊接管。本设计在弯曲的地方可以用管接头来实现弯曲。

尼龙管用在低压系统；塑料管一般用在回油管用。

胶管用做联接两个相对运动部件之间的管道。胶管分高、低压两种。高压胶管是钢丝编织体为骨架或钢丝缠绕体为骨架的胶管，可用于压力较高的油路中。低压胶管是麻丝或棉丝编织体为骨架的胶管，多用于压力较低的油路中。由于胶管制造比较困难，成本很高，因此非必要时一般不用。