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另一家厂商专注于压接技术连接器产品的公司Ept面向汽车用连接器的业务超过了公司业务的50%。该公司****人士认为，目前约30%的汽车质量投诉问题来自于电子领域，这其中大部分是由于连接器的可靠性问题造成的。目前随着电子设备在汽车上的广泛应用，仅在BMW 3系列中各种联结器的针脚连接点就超过1万个，在BMW 5系列中各种连接点更有50%的增加。

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由于新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。在安全性方面，由于新能源*接器高要承受250A电流、600V电压的能力，高标准的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下，电磁干扰是另一个重要问题。此外，连接器的插拔操作会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车燃烧，这些都需要连接器的特殊设计与开发。

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另外，FCI的RCS-800端子也适应*接器安全性和高连通性的需要。其全新的8毫米圆形端子的设计比同等载流能力的扁平端子更加有效地利用空间。这些圆形RCS 端子有很多接触点，根据用户的需求规范，工作电流可达250A，甚至更高。此外，采用特殊表面镀层能够****电弧放电造成的损坏，另一方面，塑料盖帽提供等级为IP2-x的保护，以防发生*操作工的危险。