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北美：USCAR 图纸/ 性能/ 设计标准»Tangless端子, TPA’s, CPA 规定；在很多实例中，线束供应商有很重要的影响

欧洲：端子接触的设计影响很大/和主要的整车厂一起开发；偏好两片式端子，即使成本的压力以及北美移植业务迫使整车厂考虑北美的技术；接受Tangled 端子。”*“非常普遍；整车厂和供应商的长期关系

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（3）低温低压成型工艺技术：利用热熔材料的密封性和物理化学性能，达到绝缘耐温等****，封装后线材保护焊接点不受外力拉扯，而且直流电连接器本体与线材的封装处具有绝缘、耐温、*冲击等****，保证产品质量可靠性，未来将不断开发应用在不同的产品中。

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而随着*接器的应用越来越多，汽车的合成化趋势使连接器的集成度越来越高，由于汽车对空间的设计的要求，连接器也被要求有更小的体积，不占用较大的空间，单个连接器的要接收的信号越来越多。总的来说，*接系统将会向电子控制模块的方向发展，在安全和连通的基础上，小型化、智能化和集成化是连接器未来发展的趋势。下面列举一些符合市场需求的*接器的应用案例。