柴油车机油压力低的主要原因

压力传感器失灵或油道堵塞

在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，必须保证适当的压力，如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低，此时应调整限压阀使压力恢复正常。

机油牌号不合适

不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油，如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低，应正确、合理的选用机油，摩托车机油代理商，适应不同的机型或季节。

机油是否变质

如果说人活着离不开血液，那汽车要想行驶，就离不开机油，机油的质量关系着汽车发动机的性能和寿命。如果使用过期变质的机油，对汽车的伤害非常大，同时还会造成不可逆转的杯具。所以我们在日常生活中，一定要学会如何辨别机油是否变质。

一、手捻法

将使用后的机油从机油箱内取出些许，放在拇指指腹，用拇指及食指反复捻压。没到使用寿命的机油摸起来是润滑的，没有杂质，无摩擦感。如果你在压捻的过程中感觉到有颗粒感，而且黏性较差，甚至发涩。就说明机油中含有大量的铁屑和油泥，需要及时更换。

二、强光照射法

将机油尺取出，高举45度，然后在光照下观察机油尺滴下的油滴。如果机油中有磨合出的铁屑和油泥就表示需要更换机油，如若机油滴中无杂物，则可以继续使用。

三、闻味道识别法

一般来讲，食物馊了会有异味。同样，机油如果出现变质的情况，也会有浓烈的酸臭味道。你只需拿出机油尺，贴近鼻子使劲一吸，就能检查机油是否变质。

四、看颜色识别法

找出纸巾或复印纸，放在平面上，从机舱内取出机油尺，内蒙摩托车机油，将机油滴在纸上面，等待机油渗漏，如若机油呈现*油状，用手摸干且平滑，则证明机油质量良好。如果机油呈现深褐色，摸上去有粉末感，则证明有杂质。

柴油机油的选用

车用柴油机油的选用，应根据柴油机受载情况、工作条件、环境温度和运动副的磨损程度等因素而定。选用润滑油的基本原则如下：

（1）根据负荷和转速选用：负荷大、转速低，摩托车机油厂，如大型、重型、农用汽车一般选用粘度较大的润滑油，如20W、25W黏度级。轿车、微型、轻型货车一般选用黏度较小的润滑油，如0W 15W度级。

（2）根据柴油机工作条件的苛刻程度选油：起重机、装载机等车用柴油机可用CC级润滑油。增压柴油机、轿车柴油机则选用CD级润滑油。简而言之，即工作条件较苛刻的柴油机要选用高质量的润滑油。

（3）根据柴油机机油容量（机油容量与功率比）选油：机油容量大，对机油的质量和换油周期要求可适当放宽。而机油容量小，摩托车机油型号，单位体积润滑油负担的功率较大，对机油的质量和换油周期要求要高一些。

（4）根据车用柴油机工作环境温度选油：冬季寒冷地区（我国东北和西北地区），应选用黏度小的润滑油，以保证冬季顺利启动和有效的供油到各润滑部位。在全年气温较高的地区（我国南方地区）可选用黏度适当大些的润滑油，以保证柴油机足够的机油压力。

（5）根据柴油机使用时间长短和运动副磨损情况选油：新柴油机应选用黏度小些的润滑油；而使用时间较长，磨损较大的（间隙*）柴油机，则可选用戮度较大的润滑油。

（6）根据燃烧室的结构选油：直喷式燃烧室由于气缸爆发压力高，易于启动，可选用戮度较大的润滑油。预燃式（分开式）燃烧室由于气缸爆发压力较低，不易启动，可选用黏度较小的润滑油。

总之，车用柴油机润滑油的选用，应根据实际使用情况而定，宁优勿劣，以确保车用柴油机的正常运行。