随着汽车智能化程度越来越高，改装电动尾门也似乎成了车主生活的一部分。而如今我们所见到的改装方式，大多是通过在原车尾门加装液压支架、传感器等部件，来实现尾门的开合。老实说，改装之后确实要比手动开启便捷不少，甚至还带有智能防夹等功能。

汽车电动尾门，其实也就是电动后备箱。指后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭。若要开启后备箱，只需按一下车里的按钮或者是遥控*，后备箱就会自己打开，如果要关闭后备箱，就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后，或者是遥控*备箱就会自己关闭

智能防夹

什么叫智能防夹？就是你在关电动尾门的时候，如果电动尾门关闭时，遇到阻力，那么他会自动停止以防夹到人。简单的说，电动尾门关门了，你们都闪开啊。如果这时候你没闪或者留了跟手指在电动尾门关闭的路径上，那么电动尾门在碰到你的手指时，会感觉到，哎呦我去，这谁的手指，然后就不会继续向下落，而是停止****你被夹到。怎么样，是不是很人性化。

传统尾门的安全问题就是在关闭过程中容易夹伤或撞伤驾乘人员，所以合格的产品应该具有智能检测障碍物并实现紧急制动的功能。比如，当尾门开启时遇到障碍物能立即停止运动。雷乐联盈的这款产品是一套智能系统，当其正常运作时，无论尾门是在打开还是在关闭的过程中。

高度记忆

对于很多身材娇小的女性车主而言，当尾门开启角度很大时，还需要掂脚才能关闭。而对于很多身材高大的男士来说，若尾门开启角度较小时，又容易碰到头。高度记忆功能即车主可以根据使用习惯或身高特点，任意设置尾门的开启高度，系统具有智能学习记忆功能，尾门张开合适的高度。

低噪音

电动尾门自动关闭时的声音很小，可以****你用手自己盖下那“砰”的一声，特别是在晚上，低噪音的的重要性就更加的明显，电动尾门的低噪音可以****熟睡的小孩备惊醒，****对邻居造成干扰。

汽车的电动尾门，开启和关闭都很方便很省力，按下开关不用手动操作。还可以在比较远的距离操作。它很方便开关，还可以****大力关门弄坏尾门。

电动尾门的各门类区别

市面充斥着各类型的电动尾门，单杆、双杆、电吸、还有一脚踢功能。作为消费者的我们要如何区别。

单杆：单杆是电动尾门的开山鼻祖，也是****代的电动尾门，利用电动推杆替换掉其中一条尾门液压杆通过识别汽车电脑信号，利用原车*或者按键达到尾门开关的作用。

双杆：双杆就是在单杆的基础上研发而成，一左一右分布在尾门两侧提供多一倍的推力。

那么双杆和单杆相比，两者各有哪些特点？

电吸尾门：它在某种程度来说是对****主义者来说是一件幸福的事情。大家有没有留意平时自己关后备箱的时候感觉声音听起来很自然，每当自己坐在车上由朋友和家人关闭后备箱的时候就感觉后备箱给拆了一样。

这是由于坐在车上气流和声音传导电动作用力，导致坐在车里的您觉得声音异常的大。

为什么装了电吸就可以解决这个问题呢？其实电动尾门无论单杆双杆在作业的时候都是通过电机压缩弹簧让门进行闭合，在即将关闭的时候是依靠门的重力进行闭合，造成的结果自然也是声音感觉比较大。电吸的作用就是在****后步骤的时候电吸锁通过电机将尾门拉动闭合。声音自然会变得很小。是不是感觉再也不会心痛爱车了。

汽车后市场****企业、专注汽车智能电动尾门雷乐联盈品牌推出的电动尾门系列，属于较****的电动尾门产品。电动尾门，拥有一键遥控、手自一体、智能防夹、异常报警、高度调节、随心操控等功能，操作方便*，使用体验好。

电吸锁加装也是有一定技术难度的，首先需要替换原车的锁这个过程就有很多问题，比如说大小厚度这类的各种细节问题。

总而言之，总结下电动尾门的作用：

延长尾箱使用寿命，力图电尾带电吸，关门轻巧自动吸合，无需用大力关尾门，减少对尾门*振动;

安全性和品质如何？

由于安装智能电动尾门属于改装范畴，所以我们在选择产品时，需要考虑到是否会对原车系统造成影响。合格的产品应该在安装时应尽量避免改动原车电脑、电路，*车身，以免改动原车电脑电路而造成短路。雷乐联盈智能电动尾门所有安装线束均是采用原车接口，无需*线，能保证原车线路安全。