鸿辉管业,【球墨管制造厂家销售】,烟台球墨管制造厂家由鸿辉管业提供。聊城市鸿辉管业有限公司(www.lchhgy666*)坐落于山东 聊城 聊城市百亿钢管物流园，联系人：许*
球墨铸铁管工程中，必须先根据管材的标号就行沟槽开挖，然后才能施工，这样的工序德国开始于70 年代末，并于90 年代初*开始在工业生产中采用管材液压柔性成形技术制造汽车轻体构件。德国奔驰汽车公司（DAIMLERBENZ）于1993 年建立其管材液压柔性成形车间,宝马公司(BMW)已在其几个车型上应用了管材液压柔性成形的零件。      
      用管材液压柔性成形可以一次成形出沿着构件的轴线截面不同的复杂零件，这是管材液压柔性成形的主要优点。另外，与传统的冲压焊接工艺相比，球墨铸铁管件液压柔性成形的主要优点还有以下几个方面。
    （一） 减轻重量节约材料。 空心轴类可以减轻40~50%，节约材料可达75%。    （二） 减少零件和模具数量，降低模具费用。    （三） 可减少后续机械加工和组装焊接量。以散热器支架为例，散热面积增加43%，焊点由174 个减少到20 个，装备工序由13 道减少到6 道，生产率****66%；
    （四） ****强度与刚度，尤其疲劳强度。仍以散热器支架强度为例，垂直方向****39%；水平方向****50%。
    （五） 降低生产成本。根据德国某公司对已应用零件统计分析，管材液压柔性件比冲压件平均降低15~20%，模具费用降低20~30%。
    （六） 成形零件的精度****。成形零件的尺寸精度从原来的IT14 ****到IT10。
球墨铸铁管工程中，必须先根据管材的标号就行沟槽开挖，然后才能施工，这样的工序德国开始于70 年代末，并于90 年代初*开始在工业生产中采用管材液压柔性成形技术制造汽车轻体构件。德国奔驰汽车公司（DAIMLERBENZ）于1993 年建立其管材液压柔性成形车间,宝马公司(BMW)已在其几个车型上应用了管材液压柔性成形的零件。      
      用管材液压柔性成形可以一次成形出沿着构件的轴线截面不同的复杂零件，这是管材液压柔性成形的主要优点。另外，与传统的冲压焊接工艺相比，球墨铸铁管件液压柔性成形的主要优点还有以下几个方面。*产业政策司副司长苗长兴29日在第五届中国钢铁规划论坛表示，加快河北、山东等*地区钢企兼并重组，支持包钢、首钢、鞍钢等*优强企业实施跨地区、跨所有制的兼并重组。    
　　苗长兴表示，我国钢铁行业应有5、6家特大型企业集团占据国内粗钢60%左右的市场份额，另外40%的份额由主要服务于区域市场或从事****品种生产的企业占有。目前我国粗钢*企业集中度仅为27%，*仅为39.4%，距离2015年*达到60%的目标还有很大的差距，如果5、6家企业达到60%，前5-6家企业集团应达到8000万-1亿吨的规模。