离合器轻重调节，有两种调节办法：

　　1、通过调节离合器控制部分可进行微调。

　　首先液压式离合器控制部分不可调。

　　机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，*种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

　　2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。

　　主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候****全部更换。

电磁离合器、电磁制动器的正常工作条件

 1.一般情况下周围空气温度-5℃-40℃，相对湿度不大于85%。

 2.周围介质中无****危险且无足以腐蚀金属和*绝缘的气体及导电尘埃。

 3.线圈供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压值 .

 4.在干式条件下工作。

 5.摩擦副之间不能有油污和灰尘。

离合器轻重调节，有两种调节办法：

　　1、通过调节离合器控制部分可进行微调。

　　首先液压式离合器控制部分不可调。

　　机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，*种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

　　2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。

　　主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候****全部更换。