随着生活水平的提高，汽车成了人们生活必不可少的一部分，汽车给我们的生活带来了便利，同时也带来了很多的烦恼，比如行车路上的拥堵，停车的困难，这些问题无一不是阻碍咱们车主生活的因素。这些问题同时也引起了社会各界的广泛关注，比如随着停车难问题的日益显著，市场上诞生了一批批的立体停车设备公司，他们用的术解决当下头疼的停车难问题。这样的停车设备企业，他们拥有的设计、制造生产、安装以及良好的售后，形成了一条龙的停车服务模式，同时他们也是一批批国家扶持的高新术企业，诚信企业。随着这类公司不断的发展壮大，再加上战略结构的合理推进，现在企业的经营范围也在不断的扩大，以过硬的产品质量赢得了用户的一致，立体停车系统的生产厂家应该以这样的原则来管理自己的企业：质量、用户至上、信誉为本、服务完善。
随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。因此下面一起了解下什么是立体车库以及它的能。1、立体车库的结构形式：自动化立体车库是一个复杂的综合自动化系统，按建筑形式可分为整体式和分离式两种2、整体式：是指车位除了能存放车辆以外，还能作为建筑物的支撑结构，其撑重结构就是建筑物的一部分。即整体车库房与车位架形成一体化结构，因此结构形式简单，拆装方便。是我公司选生产形式。3、分离式：是指存放车位的结构立存在，建遮在建筑物内部，或是在符合条件现有的建筑物内改造成为自动化立体车库，其车位的整体撑重是靠建筑物柱脚撑重。也可将车位拆除，使建筑物用于其他目的。二、立体车库的管理形式1、有人管理：适用于公共停车场站，微机控制，专人操作，存车出号。凭号取车。2、无人管理：适用于个住宅小区或，车位是车位，车位号是的，将车位号输入磁卡中，存取时只需要将卡插入读卡口中，按“存”或“取”按键即可。整个存取程序自动完成。三、立体车库具备怎样的能自动化立体车库作为一种特定的起重和存取相结合的形式，是机械和电气，是强电控制和弱电控制以及传感系统相结合的产品，它主要有车辆的存取系统，传送系统，控制和管理系统组成，还有与之配套的机械系统供电系统消防报警系统，信息通信系统，安全保障系统。为了保车辆传送平台运行的“快、稳、准”其驱动系统采用“变频闭环矢量调速控制”术。同样为实现认址，采用“激光测距定位”术，二者结合，使车辆传送平台实现认址无级调速，零速停车，平台的起步加速和减速停车就会更加“快、稳、准”。无论高层车库的结构形式如何变化，作为“垂直升降，平移存取”就必须能够实现以上目的，能够实现以上目的才能称为是自动化立体车库。

随着中国经济的飞速进展，交通工具的数目在急速增加，交通工具的增特别注意味着停车位的需要量变大，各种停车形式接连不断。以到现在为止的停车状态区别，停车形式可以分为自走式停车和机械式停车两种形式。接下来我们就为大家周密解释明白一下子这两种停车形式优欠缺。(1)自走式停车形式及优缺点自走式停车形式涵盖更简单的面自走式和立体自走式。更简单的面自走式停车就是司机将交通工具线直接驶入(出)更简单的面停车船位的形式，涵盖路边停车、地下停车场更简单的面停车和地上停车场更简单的面停车等。立体自走式停车形式就是司机经过多层停车空间之间的倾侧车道，将交通工具开到立体化车库或停车平台上停车的形式，涵盖钢筋士敏土建造的自走式停车楼和全钢结构的机械车库平台两种方式。自走式停车的长处是停车便捷，不过占地平面或物体表面的大小大，在寸金一小片土地的城通称里自走式停车形式是不被取纳的，每个车位占地平面或物体表面的大小依照25M2计算，中国现存交通工具量达一亿，意味着停车位的平面或物体表面的大小是25000000000M2，这是不论什么城市都耗费不起的土地资源!立体自走式的停车形式相对于更简单的面停车增长了空间利用率，增加了停车的数目而机械式停车形式的长处是减损了车道平面或物体表面的大小，增长土地利用率，节约了资源。(2)机械式停车形式及优缺点机械式停车形式中，涵盖机械式更简单的面停车和立体停车两种。机械式更简单的面停车主要是为充分利用土地平面或物体表面的大小而减损车道，认为合适而使用机械设施将交通工具在更简单的面上摆置储存安放的形式。机械式立体停车就运用机械设施将交通工具储存安放到立体化的停车位或从停车位抽取的形式。这种停车形式被越来越多人所青眼，涵盖经济活动用地、、小区、医院等，机械式立体停车既大大节约了阵地平面或物体表面的大小，充分利用了空间，空间利用率比建造自走式停车库增长了75又减损费用况且操作简单方便、安全靠得住，市容，减损因路边停车导发的交通意外!机械式立体停车形式是全半自动化的停车形式，是从今以后停车形式变法的方向，特别是在繁荣热闹的一位难求的城市中显得更为关紧!

升降横移式智能立体车库以钢结构结构为主题，选用电机驱动链条股动载车板做升降横移运动完成存取车辆。下面山东智能立体车库厂家浅谈升降横移式智能立体车库的特色。首要，升降横移式智能立体车库牢靠性高。钢材在出产时，全部过程可严格控制，质量比较稳定，功能牢靠。钢材安排均匀，接近于各向同性匀质体;钢材的物理力学特性与工程力学对资料功能所作的根本假定契合较好;钢结构的实际工作功能比较契合目前选用的理论计算结果，计算结果牢靠，所以说钢结构的牢靠性高，相应的升降横移式智能立体车库牢靠性高。升降横移式智能立体车库钢结构的塑性和耐性好。钢结构在通常条件不会因超载等而俄然断裂。损坏前通常都会产生显著的变形，易于被发现，可及时采纳补救措施，避免重大事故发作。并且钢材的耐性也罢，钢结构对动力荷载的适应性强，具有杰出的吸能才能，震功能优越。简易升降类机械式停车设备是借助升降机构或载车板的俯仰（摆动）实现存取车的停车设备。该类设备一般为准无人方式，即人将车开到载车板后离开，然后移动汽车的方式。结构简单，操作容易。适用范围地上室外广场、地下室、小别墅住宅布置方式简易升降类机械式停车设备按其具体构造或配置关系划分，有垂直升降半地下两层、垂直升降半地下三层、垂直升降地上两层、俯仰（摆动）地上两层等。立体停车场其实就是高层住宅楼，不同的是一个停车，一个住人而已，缩小占地面积，提升建筑高度，使更小的面积容纳更多的车辆。立体停车场更大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。

90年代以来，随着汽车工业和建筑业的发展，尤其是轿车进入家庭后，停车设备的应用逐步推广，我国已经形成了新兴的停车设备行业。停车设备行业的发展不仅牵涉到交通管理、城市规划，更涉及到收费政策和停车立法。近年来关于机械立体车库属性的争论响不绝耳，加之国内目前尚无对机械立体车库的属性作出明确界定，在立体停车建设和发展过程中由机械立体车库定性模糊引发了一系列问题。机械立体车库属性界定现状目前，国内关于机械立体车库的属性界定主要有两种，一种是将机械立体库划定为建筑物，另一种则是将机械立体停车库划定为设备。传统行业规范将机械立体车库定性为设备。根据国家标准《起重机械分类》（GB/T20776-2006）、《机械式停车设备分类》（GB/T26559-2011）、《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011），机械车位被划归起重机械，作为设备由具备相应的机构进行型式试验、鉴定评审，接受质量技术部门的检查和安全监察等管理。然而，由于机械立体停车库形式多样，设置方式灵活，可立建于地块之上，又可镶嵌式设置于建筑物内部与建筑物形成一整体而固定，无论采用哪种结构形式，都必然通过底板、桩基或其他基础与特定地块固定，非经拆卸、毁坏，或碎与之固定的地块，不能将立体车库分离出来，其整体应与建筑物一同被认定为不动产，具备相应的建筑属性。因此，也有不少地方将机械立体车库认定为建筑物。
立体车库的管理形式1、有人管理：适用于公共停车场站，微机控制，专人操作，存车出号。凭号取车。2、无人管理：适用于个住宅小区或，车位是车位，车位号是的，将车位号输入磁卡中，存取时只需要将卡插入读卡口中，按“存”或“取”按键即可。整个存取程序自动完成。三、立体车库具备怎样的能自动化立体车库作为一种特定的起重和存取相结合的形式，是机械和电气，是强电控制和弱电控制以及传感系统相结合的产品，它主要有车辆的存取系统，传送系统，控制和管理系统组成，还有与之配套的机械系统供电系统消防报警系统，信息通信系统，安全保障系统。为了保车辆传送平台运行的“快、稳、准”其驱动系统采用“变频闭环矢量调速控制”术。同样为实现认址，采用“激光测距定位”术，二者结合，使车辆传送平台实现认址无级调速，零速停车，平台的起步加速和减速停车就会更加“快、稳、准”。无论高层车库的结构形式如何变化，作为“垂直升降，平移存取”就必须能够实现以上目的，能够实现以上目的才能称为是自动化立体车库。