电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后长时间（一个月以后）没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现*盐化，*铅结晶物附着在****板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池容量下降状态。

整体覆盖件采用*玻璃钢减轻车辆自重，耐腐蚀*撞击。模具批量生产，互换性好。仪表台采用PC注塑成

型（强度和任性好耐腐蚀），立柱采用开模定做的铝合金型材（不会因生绣腐蚀弄脏游客衣物，不会出现毛边划伤游客及衣物）采用车架采用磷化处理（大客车架处理标准耐腐蚀），地盘采用汽车地盘。

技术规格:

1.1 车身：增强微型汽车底盘，优化防锈烤漆处理，钢骨架及玻璃钢覆盖车身。

1.2  前挡风玻璃：汽车专用钢化玻璃配雨刮器。

1.3  顶棚：玻璃钢制作。

1.4  座椅：公交座椅或软皮座椅（可选）。

1.5  地板：防滑地革板。

1.6  仪表台：玻璃钢仪表台，组合开关、电量指示仪、转向指示、转向蜂鸣。

1.7  灯光：前大灯、前小灯、转向灯、刹车灯共10只；12V电喇叭。

1.8  电机系统：励磁直流电机。

1.9  电池：高容量深循环铅酸蓄电池

1.10 电控：美国科蒂斯CURTIS电控。

1.11 充电器：高频脉冲电脑控制智能化充电器。

1.12 悬挂系统：麦弗逊*悬挂系统。

1.13 制动系统：前后鼓式双回路液压制动系统和*的驻车制动。1.14 轮胎：真空子午轮胎。