工作原理
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速de效果,大小齿轮的齿数之比,蜗轮蜗杆减速机,就是传动比。
区别
减速机是通过机械传动装置来降低电机(马达)转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时,可以达到节能的目的。
减速机技术解析:双输入轴
有很多客户在提到减速机装配形式时很不解,不明白减速机的装配形式指的是什么,今天我们就这个问题给大家讲解一下,首先介绍一下减速机双输入是什么意思。
其实减速机双输入轴就是就是指的减速箱的两侧都有输入轴,需要说明的是这个输入轴是一根轴,齿轮减速机,但是在减速箱两侧却是同时伸出的,所以我们说有双输入轴。
还有一种是蜗轮减速机双输入,一端是电机法兰盘,一端是入轴。减速机有好几种装配形式,客户都可以根据自己的要求来订购。
减速机双输入轴的用途:用户有时处于结构限制,没有空间布置联轴器,电机,临沂减速机,制动器。就会在减速机一侧安装电机,联轴器与一个输入轴相连,一侧的输入轴安装一个制动用的制动轮和制动器,门式和桥式,铸造吊等吊车的起升机构或其他空间有限的地方多这样布置。
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