CKX6152C—C (带端铣侧铣车铣复合机）∠45斜床身高配置表

   数控技术也叫计算机数控技术（CNC，Computerized NumericalCo*ol），它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。

由

 ※※  刀具  15、 外圆方刀尺寸   ㎜ 20×20   16、 内孔镗刀尺寸  ㎜  φ20   17、换刀方式  随意换刀   18、 换刀时间 S  0.2 

 19、换刀*精度  0.003   20、 刀架装刀量   把   5把排刀+二轴动力头  ※※  动力头   21、 动力头电机  kw   0.75

 22、动力头转速  3000   23、动力头夹持  ㎜  ER20/φ13   24、 动力头攻牙  M  M8  ※※ 其它   25、重复*精度X/Z恒温下 ㎜  0.003   26、*精度  mm  0.005   27、床身结构   45度   28、 总装机空量约  kw   10.5   29、机床净重  Kg 2950   30、 外形尺寸（长×宽×高）㎜    2160×1380×1850

液压系统常见故障

液压泵吸空主要是指泵吸进的油中混入空气，这种现象不仅容易引起气蚀，增加噪声，而且还影响液压泵的容积效率，使工作油液变质，所以是液压系统不允许存在的现象。

　主要原因：油箱设计和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太浅：液压泵吸油位置太高：油液粘度太大：液压泵的吸油口通流面积过小，造成吸

油不畅：滤油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管没有浸入油箱而造成大量空气进入油液中。

排除方法：（1）液压泵吸油管路联接处严格密封，****进入空气。

（2）合理设计油箱，回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。流速不应应太高，****回油冲入油箱时搅动液面而混入空气。油箱中要设置隔板。

使油中气泡上浮后不会进入吸油管附近。

（3）油箱中油液要加到油标线所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度处，液压泵的吸油口至液面的距离尽可能短，以减少吸油阻力。若油液粘度太高要更

换低的油液。滤油器堵塞要及时清除污物。这样就能有效的****过量的空气浸入。

　　（4）采用消泡性好的工作油液，或在油内加入消泡剂。

（四）、液压泵的噪声与控制 从液压泵的结构设计上下功夫。 （五）、排油管路和机械系统的振动 避免措施：（1）用软管连接泵与阀、管路。

（2）配置排油管时****共振与驻波现象发生。 （3）配管的支撑应设在坚固定台架上；

斜床身高配置表 CKX6152C****5 (带端铣侧铣车铣复合机）

复合机床已成为机床产品发展趋势之一,作为机床中占有相当比重的车床与铣床如果 能够结合起来,无疑将大大****机床的加工范围和工作效率,****加工精度等等。

车铣复合机床特点: 一、CXF-WS(卧式系列）:适用于多棱体及端面的加工.

etc.二、CXF卧式系列数控机床能够****率、*地完成车削多棱体及四方体、六方体等多面工件的加工.

precision.三、对多棱体的变径加工尤为方便，所加工工件比传统数控机床加工精度****了一个数量级.

海纳百川，有容乃大。

蓝牙数控车方机床，可实现一次装夹，成完车外圆、倒角、平端面、车铣各类五金零件的铣单面、双面、车四方、车六方、车八方，车一字槽、铣十字槽，钻孔、攻

牙等工序的加工，并且保证工件表面的高光洁度和*，以及工件俩端的平行度，比传统数控铣床加工效率要****5至10倍。

整机底座采用铸造件，床体结构坚实，导轨支撑稳定；X,Y,Z轴均采用滚珠丝杆直线导轨，滑块预紧无间隙；各轴丝杠均为精密的滚珠丝杠，*，摩擦系数

小，具有较高的*精度和灵活性，运动平稳特点；接口采用*G代码指令，兼容国内外变成软件，操作简便。

复合加工机床突出优点是工件在一次装卡中完成大部分或全部加工工序,从而达到减少机床和夹具、免去工序间的搬运和储存,减少工序安装误差,缩短加工周期和节约作业面积的