济宁卡尔迪机械制造有限公司
主营：铁路换枕机、升降驾驶室、挖掘机三节臂、加长臂、岩石臂、打桩臂
公铁两用挖掘机 改装厂家 济宁卡尔迪机械
￥150000元/套
中国 山东 济宁 任城区
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产品属性
- 厂家:
- 济宁卡尔迪机械
- 产地:
- 山东济宁
- 是否跨境货源:
- 否
- 材质:
- 高强度合金板
- 供货周期:
- 15天
- 品牌:
- 三一重工
- 底盘型式:
- 履带式挖掘机
- 挖掘机械大小:
- 小型
- 用途:
- 通用挖掘机
- 驱动方式:
- 内燃机驱动
- 传动方式:
- 液压挖掘机
- 铲斗类型:
- 反铲挖掘机
- 型号:
- 135
- 最大挖掘高度:
- 5244
- 最大挖掘深度:
- 5233
- 最大挖掘半径:
- 5326
- 最大卸载高度:
- 5897
- 标准斗容:
- 0.53
- 标准铲斗宽度:
- 1000
- 发动机型号:
- 125
- 发动机功率:
- 263
- 排量:
- 23
- 爬坡能力:
- 16
- 回转速度:
- 263
- 行走速度:
- 32
- 质斗比:
- 46
- 铲斗挖掘力:
- 52
- 斗杆挖掘力:
- 65
- 整机尺寸:
- 155665
- 整机重量:
- 13500
铁路施工用具----公铁两用挖掘机铁路轮系升降及驱动装置、枕木夹具
挖掘机枕木夹具是我公司新设计生产的铁路维护属具工作装置之一，它是可以通过快换连接器安装到挖掘机上的前端工作装置。适用于5-16吨挖掘机使用。
同时我厂改装公铁两用挖掘机，即在铁路轨道上行走的挖掘机底部装置，在铁路维护方面更加便捷。
公铁两用挖掘机铁路轮系升降及驱动装置，包括车架和驱动轮、行走轮、升降油缸，所述车架的后方连接有主动轮支架，支架上安装有一对主动轮，且主动轮支架的后方中部与车架后端之间铰接有后液压油缸，通过后液压油缸带动主动轮支架使主动轮升降，所述主动轮通过液压马达驱动。履带与驱动轮之间的转换采用手动转换。本设备适用于国内1435mm轨距，行走速度小于40KM/h,驱动轮直径400mm，载重量小于20T，本实用新型通过在已有履带式挖掘机车架的前后方铰接可通过液压系统驱动升降的铁路轮系，使普通履带式挖掘机可沿铁路运行，可广泛应用于铁路枕木维护更换、线路抢修、铁路两侧线缆沟施工等作业。
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