<*n style='font-size:18px;color:#E53333;'>伸缩门的特性

    1.标准结构:门排间距（主料之间的距离，不含主料尺寸）采用伸缩门标准尺寸320～350mm（参照国外技术），保证交管****固，并大大减少运行噪音。*工艺制作门体主框架型材由塑料件连接而成，连接位的螺丝固定采用隐型设计，****门体的外观性，型材与塑料件的连接则采用冲、压、钻等工艺，使门体结构牢固, *焊点。

    2、交叉连接设计：交叉管采用特殊工艺冲制而成，并配用*PA*套，与圆管紧密结合不仅使门排结构更加牢固，而且保证运行更加平滑。

     A、交叉：斜叉、双叉、平叉（三种图片）；

     B、网状：分4～7个孔的网花，又分为三网、四网花（图片）；

     C、弧形网花：如金盾门弧形网花（图片）

     D、卧式交叉、卧式网花（图片如大天皇、金盾门）

<*n style='font-size:16px;color:#E53333;'>伸缩门的结构

伸缩门的结构伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成。门体采用****不锈钢及铝合金*型材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活行程大。驱动器采用****电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并设有手动离合器，停电时可手动启闭，控制系统有控制板，按钮开关，另可根据用户需求配备无线遥控装置。可配备滚动显示屏，显示500字的显示内容。还可配备智能红外线双探头防碰撞装置，遇人或*20-30CM可自动返回运行，从而保障车辆及行人的安全。

1 、某客户处一大天皇（全无轨系统）关门时总是走偏，客户多次检查，主板、导航器，包括电机在内全部换过，还是不能解决此问题，后经公司技术人员现场检查发现，轮轴齿轮脱掉，焊好后试机正常。（齿轮脱焊后，由于受力不均，导致机头轮不能正常运转，所以门排容易走偏）。

2 、某客户单轨道电动门开关门时，机头容易跑*道，指导客户检测后发现，地面轨道低，两边轮子行走位高，所以门排机头容易跑*道。（中间轨道在埋没时，轨道不能太低，轨道低时，机头轮容易跑*，安装时一定要注意，太高时也是不行的，容易顶住导向卡，门排走不了，容易拉坏门排。

3 、某客户全无轨伸缩门在关门时，机头总是向一边倾斜，导航器现场检测后发现全无轨主板、导航器工作都正常，当检测地面时发现地面一边高一边低，所以导航器一直处于纠偏状态，机头不能回到轨道。后来让客户重做地面后，此问题得到解决。