钢结构件去除焊接应力有几种方法?

钢结构件去除焊接应力的方法:

　　1．热处理法

　　热处理法是利用材料在高温下屈服点下降和蠕变现象来达到松驰焊接残余应力的目的，同时热处理还可以****接头的性能。

　　（1）整体热处理 整体炉内热处理、整体腔内热处理

　　整体加热热处理消除残余应力的效果取决于热处理温度、保温时间、加热和冷却速度、加热方法和加热范围。保温时间根据板厚确定，一般按每毫米板厚1~2 min计算，但****短不小于30 min，****长不超过3h。

　　碳钢及中、低合金钢：加热温度为580~680℃；

　　（2）局部热处理

　　局部热处理只能降低残余应力峰值，不能完全消除残余应力。加热方法有电阻炉加热、火焰加热、感应加热、远红外加热等，消除应力效果与加热区的范围、温度分布有关。

　　2．加载法

　　加载法就是通过不同方式在构件上施加一定的拉伸应力，使焊缝及其附近产生拉伸塑性变形，与焊接时在焊缝及其附近所产生的压缩塑性变形相互抵消一部分，达到松驰应力的目的。

　　（1）机械拉伸法

　　（2）温差拉伸法

　　（3）振动法

结构件焊接重复性载荷下工作

 结构件焊接焊接检测项目的判定准则以确保产品的安全可靠为本。首先，在制定检测项目的判定准则时，必须针对用户的特殊要求、安全性要求、可靠性要求和****法规要求；其次，必须按照规范化要求来编制检验规范，这份检验规范必须表明质量特性、检验方法、检验手段和检验频次；****后，必须指明检测项目的检验记录要求。  在确保结构部件上焊接接头质量的同时，为了满足加工条件，既要****生产率，又要通过****制造时的作业环境来增加安全性。对于焊接结构制造技术人员来说，选择适当的材料、充实加工设备和技术工人的加工技术能力时重要的职责。  这类结构****适宜于在交变载荷或多次重复性载荷下工作。因此对这类结构要求具有****的尺寸才能保证加工出的主要部件或仪表零件的质量。属于该类结构的有机座、机身、机床横梁及齿轮、飞轮和仪表枢轴等。这类结构采用钢板焊接或铸焊、锻焊联合工艺，可以解决铸锻设备能力不足的问题，同时大大缩短了制造周期。  性能上，由于热轧卷板经过冷轧工序直接得到的冷硬卷板在冷轧时发生加工硬化，导致屈服强度增加、并残留了部分内应力，外在表现为较“硬”故称冷硬卷板。而冷轧板卷（退火态）：是冷硬卷板在卷制前经过罩式退火得到的，退火后其加工硬化现象、内应力被消除（大大减落），即屈服强度降低接近到冷轧前。结构件焊接

焊接结构

骨架结构

这类结构外形如同*骨架，多用于起重运输机械，通常承受动载荷，故而要求它具有*小的重量和较大的刚度，船体骨架、客车棚架及汽车车厢和驾驶室等均属此类结构。骨架和格架结构的原材料多为各种型钢，有时将两类结构统称为格架桁架结构。