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江西重卡在行驶中加油门翻水怎么办？
发布时间：2017-11-02653次浏览
很多卡车在行驶过程中会出现加油门翻水的故障，一般出现这个情况很多人都是手足无措，下面江西重卡来给大家说说这个故障该怎么办。
出现加油门翻水这样的故障，主要现象是发动机怠速运行或者加大油门时，无论水温高低，膨胀水箱有冷却液喷出，并且带有大量气体，由于压力过大，甚至将膨胀水箱损坏的情况。
主要有三处故障点，缸垫、缸套、缸盖。如果缸垫（湿式缸套）冲了，缸套、缸盖出现沙眼、裂纹，会导致气缸内的压缩空气或者燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力。
气体进入发动机水道，水道压力变大，会导致冷却液在水箱或者膨胀水箱的加水口往外翻。一般还会伴随着发动机启动困难，发动机启动后会出现抖动、行驶中明显感觉到动力下降、严重时在排气管看见喷水或者冒白烟等症状。
诊断有方法 断缸来判断
如何判断是否由于缸垫、缸套、缸盖处出现损坏导致膨胀水箱翻水，可以采取断缸的方式进行判断，分别断开各气缸的高压油管(机械泵)，如果是电喷柴油机，则需要用****诊断仪进行断缸检测。
发动机运行，当断到某一缸时，膨胀水箱翻水的情况明显减小或者停止，则说明该缸的缸垫已经冲了或者缸套、缸盖有较大的沙眼、裂纹。
在维修拆除缸筒后，发现上面有被腐蚀的沙眼，其很大原因是因为使用了劣质冷却液，甚至有的车主使用自来水来当发动机冷却液，缸筒会被穴蚀，出现沙眼。
在日常中，如果发现车辆膨胀水箱出现翻水故障，应该就近去维修厂，可以采用断缸法来诊断，判断是哪个气缸出现问题，有针对性的进行维修。同时也呼吁大家一定要使用****的冷却液，切忌因为贪图便宜使用劣势冷却液，避免劣质冷却液腐蚀缸套出现沙眼，到最后吃亏的是自己。
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