如果你有亲戚朋友能提供稳定货源。确实能达到你期望的这个数字。 如果你之前对物流运输不太熟悉，也没稳定货源，那么这样的车型一般月赚1-1.5万。

因为：一，社会车辆并不稀缺。你不运有人干，只要不是****车，运价上不来。 

二，挂靠在别人公司下来，公司还要赚一笔。到你手上钱不会太高。 

三，油价也不便宜，车一上路，维修、保养、高速费、保险。这些成本去掉，赚的也就没那么多了。 

四、货运app盛行，明码标价，发货方都清楚低价，比起以前难有高价运费出现。 最后友情提醒下，除了交强险必须买之外，商业险务必买足，（一年100万的。）给自己货运风险加到防火墙。

物流其实是和每个人息息相关的行业，不能狭义的把物流只看成是快递，包括大家去超市购买的生活用品、市场买的米面粮油菜如果没有物流行业的辛苦工作，大家不会享受到现在的方便。 

现在物流行业的确不是很好做，导致其原因是多方面的，老柒在这里先来个抛砖引玉，希望大家也来踊跃发表看法。

最后，厂家随意扣押物流公司的运输费用。特别是很多物流老板是货运司机出身，厂家一般会欠3个月左右再给结算物流费用，这些物流老板哪里承受得起，他们的运作资金通常只有二三十万，而扣押的物流费用动辄多达一两百万。

现在很多传统物流都在往互联网平台方向发展，不过这也不能解决物流市场根源“乱”的现象，有关部门需要加强监管力度，给物流人一条活路。