那么，青岛到苏州物流公司，面对大型物流企业的优势，中小型企业如何从中分羹呢？

　　从自身条件分析，中小型企业本身实力不足，很难达到银行的合作要求。

　　从企业运营方面来看，物流，中下型企业管理不规范、内部运作效率低，且风险控制能力较差，更加没

有履约赔偿力可言。所以，青岛到苏州的物流专线，目前大部分物流企业被银行拒之门外。

　　对此，有*指出，中小型物流企业应加强企业基础性建设来扩大自身的竞争力，青岛到苏州物流运输，比如，扩大资

本、加大人才培养、强化公司内部管理等。

“生意是一年不如一年!”这是北京某物流公司的老板发出的感慨。这个感慨也是相当多专线物流老板的共鸣。近几年，由于运营成本越来越高、政策管控越来越严、竞争越来越激烈，导致物流专线生意是越来越难做。

为什么专线的利润率越来越薄?是货量少?是运价低?是成本高?是企业管理问题?还是……专线的出路是什么?怎样才能找到自救之法?这是专线****坏的时代，也是整合者****hao的时代。为应对日趋激烈的市场竞争，企业间加强合作，组建专线联盟，逐渐成为物流业发展的重要趋势。