装载机发动机作业时安全事项

1、装载机发动机在启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动装载机即可起步。

2、清除装载机在行走道路上的障碍物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割*轮胎。

3、确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。

4、装载机在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。

5、在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。

6、作业时方向盘的圈数要适中、以****过分打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。

7、装载机作牵引车的时候，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，****出现安全事故。

装载机故障及维修常识

装载机铲车全液压转向系统转向沉重的原因及排除方法？

①吸油油路阻塞或液压油粘度过大，应拆检、清洗滤油器或更换液压油;

②慢转方向盘轻，快转方向盘重。出现这种现象，多为转向油泵供油量不足，徐工沥青铣刨机，应检查供油不足的原因，德兴市铣刨机，必要时更换转向泵。

③快转方向盘与慢转方向盘均沉重，并且转向油缸工作无力。出现这种现象多为转向阀内的单向阀(钢球)失效，应检查钢球是否漏装(新维修的转向器)或被赃物卡住。

④空负荷时转向轻，增加负荷时转向重。这种情况多为转向阀块的安全阀压力低或阀芯卡死所致。应拆检阀块，必要时更换阀块。

⑤转向沉，油中有泡沫，转向时发出不规则的响声，方向盘转动，而油缸时动时不动。出现这种现象，说明转向系统中混有空气，应检查原因。

夏季高温环境下小型装载机安全使用的方法

(1)为了确实保证小型装载机的冷却系统效能良好，在进入夏季以前，应对冷却系统的各个部件进行*的清理、紧固和润滑，尽可能的清理冷却系统水垢(包括散热器内的水垢清理干净)，以****散热效能，保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。

(2)检查水泵一风扇传动皮带，皮带经长期使用后，皮带会产生疲劳、变形，降低冷却效果。皮带更换时，要注意型号和长度，并正确调整其松紧度。

(3)检查水箱连接胶管，水箱的胶管的耐油性比较差，容易早期损坏，从而影响供水量，引起发动机温度升过高。检查有*裂和漏水现象，要及时排除。同时要保持足量的冷却水，发现不足要及时添加。

(4)为保证小型装载机的正确使用，要时刻注意水温表的读数，达到90°以上时必须采取措施。可选择就近的阴凉处停车并以怠速降温，注意不要即刻熄火，以****发动机内部过热而造成拉缸等事故。待温度降下来后，还应检查风扇皮带的张力情况。

(5)进入夏季之前，要有针对性的对润滑系统的各个部件做一次性能检测，以使机油压力表、变速箱压力表指示准确。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查，从油液的品质到油液的数量，并要保持油液清洁。

(6)夏季行车中，小型装载机轮胎层数多为14层左右，和大型轮胎相比传热较快，很容易发生轮胎过热，使内压增高，促使轮胎的橡胶物理性能下降，以至于引起爆胎。如发现轮胎气压、轮胎温度过高，德国铣刨机，应将车停在阴凉处降温后再继续行驶。*允许用放气的方法来降低轮胎的气压，或用冷水浇发热的轮胎。

(7)经常检查整机的制动效能，以便及早发现并排除制动系统存在的故障，减少事故稳患。长时间的作业使用制动，使制动毂和制动片的温度过高，履带式铣刨机，制动性能下降，应该立即停车降温，以免给整机作业安全带来隐患。但*允许用冷水冲浇制动器来强制降温。

(8)保证蓄电池的电解液面高度;夏季气温高，蒸发量大，液面高度下降快，应根据需要及时补充蒸溜水或电解液(注意其纯度)使液面高度在高出****板顶部10一15mm，避免产生****板氧化。应及时清理蓄电池表面的污物，以及****桩和电线接头上的氧化物，通气孔应做到保持畅通、清洁，蓄电池应固定牢靠。及时排除蓄电池故障，做到按时检修，按时维护。

(9)夏季装载机驾驶员长时间驾驶容易感到疲劳，当驾驶员感到疲劳时应及时停车适当休息，不可勉强超疲劳过度驾驶。要保证睡眠充足，有很好的精力和体力，这样工作效率比较高。

(10)小型装载机如果遇有涉水情况，那么涉水后盘式铡动器进水，应保持低速行驶，利用蹄片与制动毂的摩擦产生的热量烘干蹄片，以免制动不灵。

(11)传动系统的润滑，高温状态下整机的传动机构的磨损，很大程度上主要取决与所采用的润滑油品质，长期的试验证明，使用沾度较大的润滑油，能使传动系统减少磨损。应用滴点高的润滑油。尤其要注意不要让水和空气进入液压系统，使液压系统产生变化，使系统有磨损和腐蚀现象。