水泥就地冷再生

1、设计方面的建议：

1）、冷再生层的设计厚度：应综合考虑旧路面的结构层情况确定水泥就地冷再生的设计厚度，避免产生再生层施工后存在超薄夹层的现象。

2）、旧路面沥青层厚度占再生层厚度的比例：在重交通的情况下，考虑再生层的强度要求等因素，建议旧沥青层厚度比例不应大于百分之30。如旧路面沥青层厚度较大，乳化沥青冷再生设备，应设计先铣刨旧沥青层（部分或全部），再进行水泥冷再生施工。铣刨的沥青材料可作厂拌冷（热）再生进行利用。

2、施工方面的问题：

1）、铣刨拌和的均匀性问题：应以再生混合料拌合均匀及不产生离析为目标，控制调整再生机的工作行驶速度和转子速度（*碎梁开度）等。

2）、影响再生层的强度的主要因素：水泥用量及撒布均匀性，拌合用水量的控制，再生层的压实及封闭养生等。

3）、再生层可能产生纵向裂缝问题：再生机纵向搭接处的用水量控制，沥青冷再生混合料，每作业段长度选择的合理性等。

想要保证冷再生的质量控制，要按照以下三点来做：

1.施工前必须进行原材料的各项试验，检验合格后方可使用。施工前要进行混合料的各项试验，当确认材料未发生变化时，方可施工。

2.施工中应随时检测混合料中结合料与添加剂等的含量，保证施工质量。

3.施工中应根据混合料的拌和和易性等情况及时调整用水量。

冷再生技术在旧路改造中的应用

旧路改造是公路养护的重要组成部分，再生模式老路，沥青冷再生厂拌设备，可分为两种，即冷热循环再生，具体有以下四种：CIR，冷厂拌再生，就地热再生，厂拌热 再生。其中到基层表面结构重组预期不好没有发生就地冷再生技术是适用的，该技术能够实现本地转化。不仅可以减少材料的浪费，以及降低运输成本。同时它不会影响正常的流量。

路面冷再生机厂家具体介绍

　　乳化法：沥青和水的表面张力差别很大，赣州沥青冷再生，在常温或高温下都不会互相混溶。

　　但是当乳化沥青设备经高速离心、剪切、从击等机械作用， 乳化沥青设备使其成为粒径0.1~5μm的微粒， 并分散到含有表面活性剂(乳化剂——稳定剂)的水介质中，由于乳化剂能定向吸附在乳化沥青设备微粒表面，因而降低了水与沥青的界面张力， 使沥青微粒能在水中形成稳定的分散体系，乳化沥青设备就是水包油的乳状液。 这种分散体系呈茶褐色，沥青为分散相，水为连续相，常温下具有良好流动性。