江西科友交通工程有限公司

主营:就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,沥青冷再生,沥青发泡实验

上饶冷再生_科友路面冷再生工程_冷再生租赁

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产品属性

沥青冷再生施工工艺

冷再生施工工艺冷再生质量控制一、冷再生施工工艺:1、先将逐车道沥青混凝土路面面层(9cm)全部铣刨掉,并在东半幅****东侧存放; 2、然后西侧车道铣刨石灰、粉煤灰、碎石基层(18cm),并在东半幅存放。(进行配比试验确定水泥添加量) 3、刨松西侧灰土基层(25cm)并清除外运。原槽重型碾压(压实度大于95%。) 4、将东侧冷再生骨料向西侧回填,机械找平,并进行轻型碾压,摊铺4%-5%水泥,进行一部冷再生控制厚度25cm。 5、洒水养生冷再生基层,达到7天龄期后,将东侧剩余骨料均匀摊铺在冷再生基层上。(进行配比试验确定水泥添加量及碎石添加量);对东侧车道摊铺4%-5%水泥,进行冷再生(18cm),洒水养护不少于28天。 6、西侧车道一部冷再生达28天龄期后,依据试验配比添加碎石,并整平进行轻型碾压,摊铺4%-5%水泥,进行第二部冷再生控制厚度20cm,洒水养护28天。 7、西侧车道第二部冷再生达28天龄期后,主路主路洒布乳化沥青水封层(厚度1cm)机械摊铺粗粒式沥青砼(AC-25)6cm+中粒式沥青砼(AC-16)4cm。 8、清理现场并开放交通。

江西科友交通工程有限公司拥有****的德国维特根冷再生设备,是一家****从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再*化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


厂拌冷再生概念

  沥青路面厂拌冷再生是将旧沥青路面铣刨后运到拌合厂,通过*碎、筛分,并根据旧料中沥青含量、沥青老化度、集料级配等指标, 掺入一定数量的新集料、再生结合料(泡沫沥青或乳化沥青、水泥、矿粉)、进行常温拌和,按常温沥青混凝土的施工工艺重新铺筑,形成路面半柔性、柔性基层或者下面层的一种技术。

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冷再生技术是什么?

  对于这个疑问,小编特地咨询了徐州龙强工程机械有限公司的负责人。他简单的向我们介绍道:冷再生”中有“冷”和“再生”两个关键词,冷是相对于热的,沥青路面是需要的沥青是需要把沥青加热后和石子混合搅拌后才能铺设路面的,冷就是通过水泥凝固,而不需要加热。再生就是,再利用的意思。冷再生方法,就是利用原来的旧路面上路基材料,把原来的路基材料中的可利用的成份,经*碎成小的碎石、碎块、经清洗后,再和新水泥搅拌,再用回到路面铺设中。这种方法既可以节约材料,又可以降低路面维护费用。

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